[实用新型]一种全向移动智能停车机器人有效
| 申请号: | 202021838472.1 | 申请日: | 2020-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN213710566U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
| 发明(设计)人: | 陈飞;何莉 | 申请(专利权)人: | 湖北中科网络科技股份有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司: | 武汉汇知云专利代理事务所(普通合伙) 42283 | 代理人: | 张熔舟 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 全向 移动 智能 停车 机器人 | ||
1.一种全向移动智能停车机器人,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)的内部设置有抬升机构(2),所述主体(1)的下表面设置有驱动机构(3),所述驱动机构(3)的输出端设置有六个全向轮机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种全向移动智能停车机器人,其特征在于,所述抬升机构(2)包括四个内槽(21),四个所述内槽(21)的内部固定连接有液压缸(22),四个所述液压缸(22)的输出端均固定连接有支杆(24),四个所述内槽(21)的表面均开设有滑槽(23),每两个所述支杆(24)之间转动连接有同一个转轴(26),所述主体(1)的一侧中心处开设有中空槽(25)。
3.根据权利要求1所述的一种全向移动智能停车机器人,其特征在于,所述驱动机构(3)包括两个第一凹槽(31),两个所述第一凹槽(31)均开设在主体(1)的下表面,两个所述第一凹槽(31)的内部均固定连接有两个电机(32),所述主体(1)下表面一侧中心处开设有第二凹槽(33),所述第二凹槽(33)的内部固定连接有双头电机(34)。
4.根据权利要求1所述的一种全向移动智能停车机器人,其特征在于,所述全向轮机构(4)包括六个第一轮毂(41),六个所述第一轮毂(41)分别固定连接在四个电机(32)和双头电机(34)的输出端,所述第一轮毂(41)的四周开设有若干个第一轮槽(42),所述第一轮槽(42)的内壁均固定连接有第一转杆(43),所述第一转杆(43)的外表面均转动连接有第一转轮(44),所述第一轮毂(41)同轴固定连接有第二轮毂(45),所述第二轮毂(45)的四周开设有若干个第二轮槽(46),所述第二轮槽(46)的内壁均固定连接有第二转杆(47),所述第二转杆(47)的外表面均转动连接有第二转轮(48)。
5.根据权利要求2所述的一种全向移动智能停车机器人,其特征在于,所述支杆(24)与滑槽(23)滑动连接。
6.根据权利要求4所述的一种全向移动智能停车机器人,其特征在于,六个所述全向轮机构(4)分别与对应的第一凹槽(31)和第二凹槽(33)内壁转动连接。
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