[实用新型]一种动力电池冷却系统

说明书

本实用新型的一种动力电池冷却系统，属于动力电池技术领域，包括电池箱，电池箱内设有若干隔层，隔层内安装电池组，电池箱内设有多个分流管和管接头，多个分流管之间使用管接头进行连通，电池箱的侧壁上设有进气口和出气口，电池箱外固定设有温度调节装置，进气口和出气口均与温度调节装置连通，此设计的结构，通过分流管和管接头对电池组进行散热，保证电池组运行在适温的环境运行，防止电池过热燃烧。

技术领域

本实用新型属于动力电池技术领域，更具体来说，涉及一种动力电池冷却系统。

背景技术

新能源电池目前是比较前沿的发展方向，由于电池放电过程是化学反应过程，因此电池放电是会伴随有发热现象，然而发热进一步会带来危害，过多的热量会使得电池容易自燃，具有安全隐患。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于解决上述缺陷。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种动力电池冷却系统，包括电池箱，电池箱内设有若干隔层，隔层内安装电池组，电池箱内设有多个分流管和管接头，多个分流管之间使用管接头进行连通，电池箱的侧壁上设有进气口和出气口，电池箱外固定设有温度调节装置，进气口和出气口均与温度调节装置连通。

优选的，电池箱内设有若干隔条，隔条将电池箱分隔有若干隔层，分流管沿着隔条分布。

优选的，分流管外表面上固定设有弹性铜片，弹性铜片上S型分布毛细管，毛细管与分流管连通。

优选的，弹性铜片贴合安装在隔层内的电池组的外表面。

优选的，温度调节装置包括温度传感器、空气压缩机和控制器，温度传感器位于出气口处，控制器与温度传感器和空气压缩机电性连接，空气压缩机与进气口连通。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种动力电池冷却系统，包括电池箱，电池箱内设有若干隔层，隔层内安装电池组，电池箱内设有多个分流管和管接头，多个分流管之间使用管接头进行连通，电池箱的侧壁上设有进气口和出气口，电池箱外固定设有温度调节装置，进气口和出气口均与温度调节装置连通，此设计的结构，通过分流管和管接头对电池组进行散热，保证电池组运行在适温的环境运行，防止电池过热燃烧。

附图说明

图1为本实用新型的一种动力电池冷却系统的结构示意图；

图2为本实用新型的一种动力电池冷却系统的正视图；

图3为本实用新型的一种动力电池冷却系统的内部管路结构示意图。

示意图中的标号说明：

100、电池箱；110、隔层；120、隔条；130、电池组；140、分流管；150、管接头；160、进气口；170、出气口；180、弹性铜片；190、毛细管；

200、温度调节装置；210、温度传感器；220、空气压缩机；230、控制器。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。