[实用新型]一种用于汽车零件的卡扣检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零件的卡扣检测装置，包括工作台，所述工作台的下表面固定连接有伸缩杆，所述工作台上表面的左侧开设有凹槽，所述凹槽的内底壁滑动连接有活动板，所述工作台上表面的右侧开设有凹槽，所述凹槽的内底壁滑动连接有移动板，所述移动板的上表面固定连接有挂钩，所述工作台的上表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有第一转动螺栓，所述第一转动螺栓的底端和移动板的上表面搭接。通过设置活动板和第二转动螺栓，转动第二转动螺栓移动活动板，便于放置在卡槽内的货箱卡扣固定，通过设置移动板和滚轮，移动板的移动带动挂钩的移动，便于检测装置适用于不同型号的货箱卡扣。

技术领域

本实用新型涉及汽车卡扣检测技术领域，具体为一种用于汽车零件的卡扣检测装置。

背景技术

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，一般可依造车的重量分为重型和轻型两种，绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

货车运输货物时，货物主要放置在货箱内，货箱的各个挡板之间主要以卡扣进行连接，货箱卡扣主要是由固定底座、转动杆和转动杆上的套环构成，货箱卡扣主要通过套环套住固定安装在车上的扣板进行货箱的固定，如果货箱卡扣不合格，则会导致货箱卡扣和扣板连接不稳定，从而造成挡板的晃动或者挡板的脱落，会导致货车在运输货物时容易发生危险事件。

因此我们提出一种用于汽车零件的卡扣检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零件的卡扣检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零件的卡扣检测装置，包括工作台，所述工作台的下表面固定连接有伸缩杆，所述工作台上表面的左侧开设有凹槽，所述凹槽的内底壁滑动连接有活动板，所述工作台上表面的右侧开设有凹槽，所述凹槽的内底壁滑动连接有移动板，所述移动板的上表面固定连接有挂钩，所述工作台的上表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有第一转动螺栓，所述第一转动螺栓的底端和移动板的上表面搭接。

优选的，所述伸缩杆的数量为四个，四个所述伸缩杆呈矩形阵列设置在工作台下表面的四角处，四个所述伸缩杆的底端均固定连接有带刹车万向轮。

优选的，所述挂钩的数量为若干个，且若干个挂钩呈一字型等距设置在移动板的上表面。

优选的，所述移动板的下表面固定连接有四个滚轮，四个所述滚轮呈矩形阵列设置在移动板的下表面，所述滚轮与工作台右侧凹槽的内底壁滑动连接。

优选的，所述工作台的左侧面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有第二转动螺栓，所述第二转动螺栓的一端与活动板的表面转动连接。

优选的，所述工作台的正面固定连接有把手，相邻两个所述伸缩杆的相对面固定连接有支撑杆。

有益效果

本实用新型提供了一种用于汽车零件的卡扣检测装置，具备以下有益效果：

1.该用于汽车零件的卡扣检测装置，通过设置伸缩杆，可以调节检测装置的高度，适用于不同身高的检测人员，通过设置把手和带刹车万向轮，便于移动检测装置，使检测装置的使用更灵活，通过设置支撑杆，增加了检测装置的稳定性，通过设置挂钩，若干个挂钩可以同时检测若干个货箱卡扣，使检测效率得到了提升。

2.该用于汽车零件的卡扣检测装置，通过设置活动板和第二转动螺栓，转动第二转动螺栓移动活动板，便于放置在卡槽内的货箱卡扣固定，通过设置移动板和滚轮，移动板的移动带动挂钩的移动，便于检测装置适用于不同型号的货箱卡扣。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；