[实用新型]一种导热油系统油污分离器

说明书

本实用新型公开了一种导热油系统油污分离器，包括滤罐，滤罐的外部两侧均固定连接有两个安装架，滤罐的底部开凿有出油口，滤罐的底部且位于出油口的正下方固定连接有出油管，滤罐的顶部开凿有进油口，进油口的内侧开凿有内螺纹，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，实用性强，四十五度角设计的喷油管使得导热油从喷油管喷出后斜向冲击至导流板上，进行旋流运动的同时给导流板一个侧向的力，带动内过滤筒进行转动，从而给内过滤筒底部的导热油一个离心力对过滤进行加速，同时外过滤筒与内过滤筒留有细小缝隙，缝隙内的导热油会被内过滤筒离心出的导热油挤压从而加速从外过滤筒内过滤出，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及油污分离器，特别涉及一种导热油系统油污分离器，属于油污分离器技术领域。

背景技术

导热油，是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名，英文名称为Heat transfer oil，用于间接传递热量的一类热稳定性较好的专用油品。由于其具有加热均匀，调温控制准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。但是在导热油进行使用中油污和积碳难以避免，目前现有的设备难以合理的对导热油进行油污分离，费时费力，效率低下，不便清理。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种导热油系统油污分离器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种导热油系统油污分离器，包括滤罐，所述滤罐的外部两侧均固定连接有两个安装架，所述滤罐的底部开凿有出油口，所述滤罐的底部且位于出油口的正下方固定连接有出油管，所述滤罐的顶部开凿有进油口，所述进油口的内侧开凿有内螺纹，所述滤罐的顶部设有连接机构，所述滤罐的内部且位于连接机构的下方设有过滤机构。

作为本实用新型的一种优选方案，所述连接机构包括连接盖、进油管、喷油管、外环型板、内环型板、转动槽，所述滤罐的顶部设有连接盖，所述连接盖的顶部一端固定连接有进油管，所述连接盖的底部且位于进油管的正下方设有喷油管，所述喷油管的顶部延伸至连接盖的顶部且与进油管固定连接，所述连接盖的底部四周固定连接有外环型板，所述外环型板的外侧和内侧均开凿有外螺纹，所述连接盖通过外环型板与进油口螺纹连接，所述连接盖的底部且位于外环型板的内侧固定连接有内环型板，所述内环型板的底部开凿有一圈转动槽，所述转动槽为倒凸字型结构。

作为本实用新型的一种优选方案，所述过滤机构包括外过滤筒、内过滤筒、外过滤孔、内过滤孔、导流板，所述外过滤筒的顶部开凿有与外环型板向匹配的内螺纹，所述内环型板的内侧螺纹连接有外过滤筒，所述内过滤筒的顶部与转动槽相匹配，所述内环型板的底部通过转动槽转动连接有内过滤筒，所述外过滤筒的四周开凿有若干外过滤孔，所述内过滤筒的四周开凿有若干内过滤孔，所述内过滤筒的内侧固定连接有若干导流板。

作为本实用新型的一种优选方案，所述喷油管与水平面呈四十五度夹角，且所述喷油管底部输出端的尺寸小于顶部输出端的尺寸。

作为本实用新型的一种优选方案，所述内过滤筒的尺寸小于外过滤筒，且内过滤筒和外过滤筒之间留有细小缝隙。

作为本实用新型的一种优选方案，所述外过滤孔和内过滤孔的位置相对应，且所述外过滤孔的尺寸大于内过滤孔的尺寸，外过滤筒和内过滤筒的底部均为锥形结构。

作为本实用新型的一种优选方案，所述外过滤筒顶部内外径之间的距离小于外环型板和内环型板之间的距离。