[实用新型]用于管道输送的气动闸阀

说明书

本实用新型提供一种用于管道输送的气动闸阀，其包括：复数个气缸，所述气缸分别位于出料口的两侧，复数个所述气缸均连接有推杆，多个所述推杆的推送方向是平行的；活动板，所述活动板垂直于出料的方向，并与所述推杆固定，所述活动板随推杆的来回位移，遮蔽或敞开所述出料口；所述气缸内充气推送所述推杆伸展，带动所述活动板位移直至所述出料口敞开。通过设置复数个气缸在出料口的两侧使得气缸不占用过多的空间，提高了空间利用率，且复数个气缸平行的推送推杆使得活动板被推送至出料口打开的状态，使得推杆移动更为顺畅，活动板在位移中不易偏斜。

技术领域

本实用新型涉及一种用于管道输送的气动闸阀。

背景技术

目前，物料的送料机构，多采用阀闸对出料的时机进行控制。当物料位移到阀闸时，若未达到下料的时机，则物料被阀闸所阻隔。当需要对物料进行下料作业时，阀闸打开，物料随机被输送至下料机构或者其他工序的机构。

现有技术中，气动阀闸被广泛使用，例如文献1(中国实用新型专利，公开号：)就公开了一种气动阀闸，其由进料管、阀体、中仑、下料斗、活动闸板和气缸等部件构成，在阀体的一侧上方设置进料管，另一侧设置固定阀板和活动闸板，所述活动闸板通过销轴与滑板相连，滑板两侧的滑块放置于阀体下方两则设置的导轨上，并在其两侧设置限位块，通过调节螺栓进行调节，滑板末端通过销轴与由盘根压盖固定于阀体上的连杆相连，连杆的另一端通过连接件与气缸活塞杆相连，气缸通过螺栓固定安装于阀体连杆套端部。阀体下部设置中仑和出料斗。阀体进料口直径为420mm，阀内的活动闸板可控行程为450mm。气缸使用的压缩空气为净化后并含有油雾的6～8kg/cm2压缩空气。

文献1中，滑板末端通过销轴与由盘根压盖固定于阀体上的连杆相连，连杆的另一端通过连接件与气缸活塞杆相连，气缸通过螺栓固定安装于阀体一侧设置的连杆套端部。当阀体的进料口处于开启状态需要进行关闭时，打开双向气动开关，压缩空气进入气缸尾部，气缸开始工作，通过压缩空气将活塞杆自缸内推出，带动连杆自左向右移动，连接在连杆端的滑板也同时在设置于阀体底部的导轨上自左向右移动，通过销轴带动活动闸板自左向右移动，从而将进料口关闭，锁住物料。反之，即可将关闭阀门重新开启，放出物料。

文献1的方案中，气缸、连杆均设置在出料区域以外的位置，当需要闸门打开时，气缸是以收缩的方式将连杆拉起。这样的方案的缺陷在于，气缸需要额外占据较大的空间，是的气动阀闸整体体积较大，或容易占据其他部件的设计空间，易产生干涉。另一方面，气缸收缩时，若连杆的阻力较大，则在气缸内有可能产生真空，导致连杆实际产生预期的移动。此外，由于文献1中公开的方案只使用了一个气缸，当连杆伸缩时，阀门有可能因为机械误差偏斜导致在移动式卡顿，产生不良影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术的气动阀闸体积较大且连杆伸缩效果较差的缺陷，提供一种空间利用率更高且机械动作更加顺畅的用于管道输送的气动闸阀。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种用于管道输送的气动闸阀，其特点在于，其包括：复数个气缸，所述气缸分别位于出料口的两侧，复数个所述气缸均连接有推杆，多个所述推杆的推送方向是平行的；活动板，所述活动板垂直于出料的方向，并与所述推杆固定，所述活动板随推杆的来回位移，遮蔽或敞开所述出料口；所述气缸内充气推送所述推杆伸展，带动所述活动板位移直至所述出料口敞开。

较佳的，所述活动板的移动路径上设置有滑轨，所述活动板在与所述滑轨相对应的位置上固定有滑块，所述滑块与所述滑轨滑动相接，所述滑块搭载所述活动板，使得所述活动板在所述滑轨上在一定的方向和范围内滑动位移。

较佳的，所述滑轨有两条，两条所述滑轨分别设置于所述出料口的两侧。

较佳的，所述出料口上设置有法兰。

较佳的，所述用于管道输送的气动闸阀还包括有两个固定板，所述固定板分别设置到与活动板的端面相对向的位置，所述滑轨固定到所述固定板上。