[实用新型]车载冰箱及开门结构有效
申请号: | 202021835982.3 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN212332477U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 林文华 | 申请(专利权)人: | 广东英得尔实业发展有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10;E05D7/12;F25D23/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 别亮亮 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 冰箱 开门 结构 | ||
本实用新型涉及一种车载冰箱及开门结构,开门结构包括门本体、第一转接件、第二转接件、第一开关组件及第二开关组件。其中,所述第一转接件设置于所述门本体的一侧,所述第一转接件用于与箱体转动连接;所述第二转接件设置于所述门本体的另一侧,所述第二转接件用于与所述箱体转动连接;所述第一开关组件用于将所述门本体与所述第一转接件锁止为一体或相互分离;所述第二开关组件用于将所述门本体与所述第二转接件锁止为一体或相互分离。车载冰箱及开门结构能够根据实际的安装位置或空间状况,灵活的实现开门,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及冰箱技术领域,特别是涉及一种车载冰箱及开门结构。
背景技术
随着生活品质的日益提高,冰箱的种类也日益增多,以使用环境为例进行划分时,冰箱可以分为家用冰箱和车载式冰箱。冰箱在使用过程中,有时候会受到环境的制约。例如,车载冰箱会受到摆放位置和方式的限制,从而导致开门会受到影响或限制,导致使用不便。
实用新型内容
基于此,有必要针对使用不便的问题,提供一种车载冰箱及开门结构。
其技术方案如下:
一方面,提供了一种开门结构,包括:
门本体;
第一转接件,所述第一转接件设置于所述门本体的一侧,所述第一转接件用于与箱体转动连接;
第二转接件,所述第二转接件设置于所述门本体的另一侧,所述第二转接件用于与所述箱体转动连接;
第一开关组件,所述第一开关组件用于将所述门本体与所述第一转接件锁止为一体或相互分离;及
第二开关组件,所述第二开关组件用于将所述门本体与所述第二转接件锁止为一体或相互分离。
上述实施例的开门结构,可以利用第一开关组件使得门本体与第一转接件分离,而利用第二开关组件使得门本体与第二转接件连为一体,从而使得门本体与第二转接件能够一同绕第一轴线相对箱体转动而实现开门;同时,也可以利用第二开关组件使得门本体与第二转接件分离,而利用第一开关组件使得门本体与第一转接件连为一体,从而使得门本体与第一转接件一同绕第二轴线相对箱体转动而实现开门;从而能够根据实际的安装位置或空间状况,灵活的实现开门,使用方便。还可以利用第一开关组件使得门本体与第一转接件分离,利用第二开关组件使得门本体与第二转接件分离,从而能够将门本体拆下,便于清洗和对车载冰箱内部进行维修,也便于存取大体积物品。
下面进一步对技术方案进行说明:
在其中一个实施例中,所述第一转接件包括第一转接体,所述第一转接体的一侧设有第一转轴,所述第一转接件的另一侧设有第二转轴,所述第二转轴与所述第一转轴对应设置。
在其中一个实施例中,所述第一开关组件包括与所述门本体转动连接的第一拉手、设置于所述第一拉手一侧的第一锁止部、及设置于所述第一拉手另一侧的第二锁止部;其中,所述第一拉手处于第一锁止状态时,所述第一锁止部与所述第一转轴锁止配合,所述第二锁止部与所述第二转轴锁止配合;所述第一拉手处于第一拉开状态时,所述第一锁止部与所述第一转轴分离,所述第二锁止部与所述第二转轴分离。
在其中一个实施例中,所述第一开关组件还包括第一复位件,所述第一复位件与所述第一拉手复位配合,使所述第一拉手能够从所述第一拉开状态复位至所述第一锁止状态。
在其中一个实施例中,所述第一锁止部与所述第一转轴卡接配合;和/或所述第二锁止部与所述第二转轴卡接配合。
在其中一个实施例中,所述第二转接件包括第二转接体,所述第二转接体的一侧设有第三转轴,所述第二转接件的另一侧设有第四转轴,所述第三转轴与所述第四转轴对应设置。
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