[实用新型]域控制器和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种域控制器和具有其的车辆，所述域控制器包括：第一壳体；第二壳体，所述第二壳体设在所述第一壳体上，所述第二壳体与所述第一壳体之间限定出容纳空间，所述容纳空间内设有电路板；至少一个止挡件，所述止挡件设在所述容纳空间内，且环绕在所述电路板的外周侧，所述止挡件用于防止静电和/或液体对所述电路板造成损伤。根据本实用新型的域控制器，止挡件可以起到有效的止挡作用，避免静电通过电弧放电损坏电路板，且可以避免外部的液体例如水对电路板造成损坏，从而使域控制器可以无需进行密封处理，结构更加简单，方便维修和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，尤其是涉及一种域控制器和具有其的车辆。

背景技术

随着经济的发展和生活水平的不断提高，汽车的需求越来越大，汽车往自动化、智能化、人性化发展，而车身控制是汽车电子的一个重要应用领域。其中，多功能车身域控制器越来越受到用户的欢迎。

相关技术中，域控制器的盒体通常包括上壳体和下壳体，在域控制器的使用过程中，外部的静电可能通过电弧放电损坏电路板，且外部的液体例如水可能通过上壳体和下壳体之间的缝隙进入盒体内而损坏电路板。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种域控制器，可以避免静电通过电弧放电损坏电路板，且可以避免外部的液体例如水对电路板造成损坏。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述域控制器的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的域控制器，包括：第一壳体；第二壳体，所述第二壳体设在所述第一壳体上，所述第二壳体与所述第一壳体之间限定出容纳空间，所述容纳空间内设有电路板；至少一个止挡件，所述止挡件设在所述容纳空间内，且环绕在所述电路板的外周侧，所述止挡件用于防止静电和/或液体对所述电路板造成损伤。

根据本实用新型实施例的域控制器，通过在第一壳体和第二壳体限定出的容纳空间内设置至少一个止挡件，并使止挡件环绕在电路板的外周侧且止挡件用于防止静电和/或液体对电路板造成损伤，止挡件可以起到有效的止挡作用，避免静电通过电弧放电损坏电路板，且可以避免外部的液体例如水对电路板造成损坏，从而使域控制器可以无需进行密封处理，结构更加简单，方便维修和拆卸。

根据本实用新型的一些实施例，所述止挡件包括第一止挡件，所述第一止挡件设在所述第一壳体和所述第二壳体中的其中一个上，所述第一止挡件环绕在所述电路板的外周侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一止挡件的一端与所述第一壳体和所述第二壳体中的所述其中一个的底壁相连，且所述第一止挡件位于所述第一壳体和所述第二壳体的侧壁的内侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一止挡件设在所述第一壳体上，所述第一止挡件的自由端延伸至超出所述第二壳体的侧壁的自由端端面。

根据本实用新型的一些实施例，所述止挡件包括第二止挡件，所述第二止挡件设在所述第一壳体和所述第二壳体中的另一个上，所述第二止挡件的自由端延伸至超出所述第一止挡件的自由端端面，所述电路板至少位于所述第一止挡件的内侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二止挡件与所述第一止挡件止抵以防止静电和/或液体对所述电路板造成损伤。

根据本实用新型的一些实施例，所述电路板的边缘与所述第二止挡件的自由端相对，或所述电路板位于所述第二止挡件的侧壁的内侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一壳体的一侧敞开，所述第二壳体设在所述第一壳体内，且所述第二壳体与所述第一壳体之间限定出所述容纳空间。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一壳体的底壁上形成有周向间隔设置的多个通孔，多个所述通孔均位于所述第一止挡件的外侧。