[实用新型]一种公路桥梁用安全防护栏

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁用安全防护栏，包括立柱，所述立柱内侧设置有四组护栏管，两组所述立柱皆通过滑动装置与护栏管连接，所述立柱顶端皆开设有凹槽，且凹槽内部皆设置有转动板，所述立柱皆通过转动装置与转动板连接，所述转动板底端皆通过锁定装置与立柱连接。本实用新型通过转动转动板，使转动板移出滑槽内部，将滑块插入滑槽内部，推动护栏管，使滑块滑入滑槽底部，转动转动板，使转动板卡扣在滑块上端，转动螺栓，使转动板与立柱固定，达到便于安装的目的，提高装置的便捷性，当护栏受到撞击时，护栏管产生移动，使护栏管拉动弹簧伸展，达到缓冲的目的，提高装置安全性。

技术领域

本实用新型涉及防护栏技术领域，具体为一种公路桥梁用安全防护栏。

背景技术

公路桥梁防护栏是最重要的交通安全保障设施，现有的公路桥梁安全防护栏基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。

在安装防护栏的过程中，由于公路桥梁上需要大量的固定柱和护栏，一般的防护栏通过多组螺纹螺母将立柱与护栏连接，连接过程繁琐耗时，导致安装防护栏的效率较低，因此亟需一种公路桥梁用安全防护栏解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁用安全防护栏，以解决上述背景技术中提出的多组螺纹螺母安装防护栏过程繁琐耗时导致安装效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁用安全防护栏，包括立柱，所述立柱内侧设置有四组护栏管，两组所述立柱皆通过滑动装置与护栏管连接，所述立柱顶端皆开设有凹槽，且凹槽内部皆设置有转动板，所述立柱皆通过转动装置与转动板连接，所述转动板底端皆通过锁定装置与立柱连接。

优选的，所述护栏管内侧焊接有多组栏板，所述护栏管皆通过缓冲装置与另一护栏管连接。

优选的，所述滑动装置包括滑槽、滑块和连接块，所述立柱内侧皆开设有滑槽，且滑槽内壁皆内嵌有滑块，四组所述滑块内侧皆设置有连接块，所述连接块一端皆焊接在滑块上，所述连接块另一端皆焊接在护栏管上。

优选的，所述转动装置包括转轴和转动槽，两组所述凹槽前后两侧皆贴合有转轴，且转轴皆内嵌在立柱上，四组所述转轴内壁皆插入有转动槽，且转动槽内侧皆焊接在转动板上。

优选的，所述锁定装置包括第一螺纹孔、螺栓、限位槽和第二螺纹孔，两组所述转动板底端皆开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔内壁皆插入有螺栓，两组所述螺栓后端皆插入限位槽内壁，所述螺栓前端皆插入第二螺纹孔内壁，且第二螺纹孔皆内嵌在立柱上。

优选的，所述缓冲装置包括连接板、弹簧和限位块，所述护栏管与另一护栏管中部皆被连接板贯穿，两组所述连接板左右两侧皆设置有弹簧，所述弹簧一端皆焊接在连接板上，所述弹簧另一端皆焊接在限位块上，四组所述限位块上下两端皆焊接在护栏管内壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该公路桥梁用安全防护栏设置有滑槽、滑块、连接块、凹槽、转动板、转轴、转动槽、第一螺纹孔、螺栓、限位槽和第二螺纹孔，通过转动转动板，使转动板移出滑槽内部，将滑块插入滑槽内部，推动护栏管，使滑块滑入滑槽底部，转动转动板，使转动板卡扣在滑块上端，转动螺栓，使转动板与立柱固定，达到便于安装的目的，一般的防护栏通过多组螺纹螺母将立柱与护栏连接，连接过程繁琐耗时，导致安装防护栏的效率较低，此装置通过护栏与立柱滑动连接在通过单个螺栓固定达到便于安装的目的。

2、该公路桥梁用安全防护栏设置有连接板、弹簧和限位块，当护栏受到撞击时，护栏管产生移动，使护栏管拉动弹簧伸展，达到缓冲的目的，一般的防护栏在受到撞击时，由于防护栏是刚性连接，导致人员和车辆的损伤较大，此装置设置有缓冲装置可以减轻人员和车辆的损伤。

附图说明

图1为本实用新型锁定状态的正视剖面结构示意图；