[实用新型]一种通用压橡胶复合衬套工装

说明书

本实用新型提供一种通用压橡胶复合衬套工装，其包括压橡胶模底座，压橡胶模底座上设有至少一组沉孔组，每组沉孔组包括相对设置的两个沉孔本体；每一沉孔本体内设有调节组件，调节组件包括沉头螺栓和抵压块，沉头螺栓的螺杆与沉孔本体的内壁贴合，且可沿沉孔本体的内壁朝远离或靠近橡胶复合衬套的方向移动，抵压块与沉头螺栓的螺杆端部连接，同一沉孔组相对设置的两个抵压块与橡胶复合衬套的侧面相抵压以实现橡胶复合衬套的固定。橡胶复合衬套设置在相对的两个沉孔本体之间，沉头螺栓在沉孔本体内移动，进而带动抵压块移动，从而改变相对设置的两个抵压块之间的距离，以实现对各类不同尺寸的橡胶复合衬套的抵压固定。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种通用压橡胶复合衬套工装。

背景技术

在汽车行业，板簧中存在一种橡胶复合衬套配套件，该橡胶复合衬套可以使得汽车使用的板簧舒适度提高，一般需要借助合理的工装和精细的操作将橡胶复合衬套压入板簧卷耳孔内。

目前，使用压橡胶复合衬套工装的步骤为：先把橡胶复合衬套固定在对应的工装上，然后通过在工装上施加向下的力将橡胶复合衬套压入板簧卷耳孔内，由于橡胶复合衬套的品种多种多样，根据橡胶复合衬套的尺寸需要匹配不同规格的工装，使得生产成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种通用压橡胶复合衬套工装，解决现有的压橡胶复合衬套工装无法适用不同尺寸的橡胶复合衬套的问题。

本实用新型提出一种通用压橡胶复合衬套工装，包括压橡胶模底座，所述压橡胶模底座上设有至少一组沉孔组，每组所述沉孔组包括相对设置的两个沉孔本体，相对设置的两个所述沉孔本体之间用于放置橡胶复合衬套；

每一所述沉孔本体内设有调节组件，所述调节组件包括沉头螺栓和抵压块，所述沉头螺栓的螺杆与所述沉孔本体的内壁贴合，且可沿所述沉孔本体的内壁朝远离或靠近所述橡胶复合衬套的方向移动，所述抵压块与所述沉头螺栓的螺杆端部连接，同一所述沉孔组相对设置的两个所述抵压块与所述橡胶复合衬套的侧面相抵压以实现所述橡胶复合衬套的固定。

根据本实用新型提出的通用压橡胶复合衬套工装，具有以下有益效果：橡胶复合衬套设置在相对的两个沉孔本体之间，沉头螺栓在沉孔本体内移动，进而带动抵压块移动，从而改变相对设置的两个抵压块之间的距离，以实现对各类不同尺寸的橡胶复合衬套的抵压固定，降低生产成本，通过相对设置的抵压块将橡胶复合衬套夹紧，保证橡胶复合衬套在压入板簧卷耳孔内不偏斜，保证橡胶复合衬套的安装质量。

另外，根据本实用新型提供的通用压橡胶复合衬套工装，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述抵压块与所述橡胶复合衬套相抵压的一面为弧形面，所述弧形面与所述橡胶复合衬套相适配。

进一步地，所述压橡胶模底座靠近所述压块的表面设有滑槽，所述抵压块设于所述滑槽内，且可沿所述滑槽朝远离或靠近所述橡胶复合衬套的方向移动。

进一步地，所述压橡胶模底座的内部嵌设一顶块，所述顶块的一端部从所述压橡胶模底座靠近所述抵压块的一面伸出，所述顶块设于相对设置的两个所述沉孔本体之间，两个所述沉孔本体以所述顶块的中心轴为对称轴相互对称设置。

进一步地，所述顶块包括同轴设置的圆柱部和锥形部，所述锥形部的底面和所述圆柱部一体连接，所述锥形部伸出所述压橡胶模底座。

进一步地，所述压橡胶模底座上设有螺纹通孔，所述顶块的圆柱部设有外螺纹，所述螺纹通孔的内螺纹与所述圆柱部的外螺纹相适配，所述圆柱部螺纹连接在所述螺纹通孔内。

进一步地，所述顶块远离所述抵压块的表面设有拧紧凸条，所述拧紧凸条的中心位于所述螺纹通孔的中心轴上。

进一步地，所述沉孔组为两组，两组所述沉孔组的所述沉孔本体呈圆周均匀间隔排列。