[实用新型]用于全绑扎无焊接大重量钢筋笼吊装的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于全绑扎无焊接大重量钢筋笼吊装的装置，包括吊耳和一对半环形底板；每个半环形底板上设置与半环形底板垂直的钢筋笼加固板，钢筋笼加固板由半圆形竖板和两端的挂耳连接而成，半圆形竖板与半环形底板的内环齐平，半圆形竖板的内径等于半环形底板的内环的直径，半圆形竖板上设有成对布置的主筋连接孔，主筋连接孔内设置开口端朝外的U形卡扣，挂耳与半环形底板的两端齐平；该对钢筋笼加固板通过挂耳连接成一体，该对半环形底板和该对半圆形竖板外壁之间设有均布的吊耳，吊耳与挂耳位置错开。本实用新型的装置与钢筋笼的所有主筋均连接固定，避免了钢筋笼在运输途中无变形，增大了安全系数。

技术领域

本实用新型属于建筑施工领域，具体而言，涉及一种用于全绑扎无焊接大重量钢筋笼吊装的装置，用于在禁止焊接的情况下完成全绑扎无焊接大重量钢筋笼的吊装。

背景技术

现有国内的钢筋笼加工，一般采用焊接将主筋与加强箍筋连接形成骨架，箍筋与主筋的局部采用点焊连接，使得钢筋笼的整体性及稳定性更强，从而减少钢筋笼在吊装及运输工程中的变形；起吊安装时在主筋上焊接吊耳用以对整个钢筋笼进行吊装。

然而，在缅甸达拉大桥的施工过程中，根据设计图纸及采用的国际规范要求，禁止对钢筋笼进行焊接，故而无法采用传统的焊接加固及焊接吊耳的方法安装钢筋笼。取消焊接操作会导致全绑扎的钢筋笼的整体性以及稳定性较低，在起吊及运输过程中，钢筋笼纵向主筋移位，整体倾斜、变形，从而影响相邻钢筋笼之间的对接。因此，在吊装及运输过程中对钢筋笼进行加固是一个需要克服的难题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于全绑扎无焊接大重量钢筋笼吊装的装置，旨在在禁止焊接的情况下完成全绑扎无焊接大重量钢筋笼的吊装。

本实用新型采用如下技术方案：

一种用于全绑扎无焊接大重量钢筋笼吊装的装置，包括吊耳和一对半环形底板；每个半环形底板上设置与半环形底板垂直的钢筋笼加固板，钢筋笼加固板由半圆形竖板和两端的挂耳连接而成，半圆形竖板与半环形底板的内环齐平，半圆形竖板的内径等于半环形底板的内环的直径，半圆形竖板上设有成对布置的主筋连接孔，主筋连接孔内设置开口端朝外的U形卡扣，挂耳与半环形底板的两端齐平；该对钢筋笼加固板通过挂耳连接成一体，该对半环形底板和该对半圆形竖板外壁之间设有均布的吊耳，吊耳与挂耳位置错开。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型所述的装置与钢筋笼的所有主筋均连接固定，在竖直起吊下孔过程中，钢筋笼的每根主筋均匀受力，防止出现单根钢筋受力过大，发生钢筋滑移松脱的情况，避免了钢筋笼在运输途中无变形，增大了安全系数；另外，本实用新型能够拆卸，实现循环利用，操作简便，且节约成本。

作为优选，本实用新型更进一步的技术方案为：

挂耳上设置多个高强螺栓连接孔，高强螺栓连接孔内设置连接件。

U形卡扣开口端的两个侧臂的顶端分别设有螺纹，螺纹与螺母连接。

半环形底板和半圆形竖板外壁之间还设有加劲板。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的一对半环形底板的结构示意图；

图3是本实用新型的钢筋笼加固板的俯视图；

图4是本实用新型的加劲板的结构示意图；

图5是U形卡扣和钢筋笼主筋在半圆形竖板上的连接示意图；

图6是本实用新型的部分立体结构图；

附图标记说明：