[实用新型]一种用于调整钢管桩法兰水平度的拼接胎架工装

说明书

本实用新型公开了一种用于调整钢管桩法兰水平度的拼接胎架工装，包括压盘、液压油缸和调节托板，在压盘上设有液压油缸，在液压油缸的上端连接有调节托板，在液压油缸的侧面安装有平衡阀块，在平衡阀块的下端通过第一双向球阀连接有下液压油管，在平衡阀块的上端通过第二双向球阀连接有上液压油管，下液压油管通过进油阀与液压油缸的活塞杆相连，上液压油管通过出油阀与液压油缸的回油管的一端相连接，回油管的另一端与液压油缸活塞杆的上端相连。本实用新型有利于施工区域范围内通风和焊接烟尘的收集，方便施工区域作业人员的紧急撤离避险；快速精确的调整了法兰的水平度，提高了法兰平整焊接的精度，释放了车间行吊的起重压力。

技术领域

本实用新型涉及工件支撑技术领域，特别是用于大直径钢管桩法兰平整焊接的拼接胎架工装。

背景技术

在大直径钢管桩法兰与筒体的焊接过程中，根据设计要求，一般法兰和筒体的焊接质量要求：基础顶法兰不允许外翻，内倾度要求控制在0~2mm；基础顶法兰与钢管桩的环焊缝径向偏移量应小于0.1t，且最大不超过4mm，钢管桩与桩顶法兰平面的垂直度小于0.05%；焊后法兰椭圆度允许偏差0~4mm；焊后法兰平整度允许偏差0~2mm。

针对上述严格要求，目前各个加工制造厂采用的法兰平整焊接工装，在平整地面放置环形的工装，形成半封闭空间进行焊接。

从环保角度讲，不利于焊接区域烟尘收集排放，对焊接人员的身体健康会造成损害，对环境造成污染。

从现场施工和技术角度而言，必须在一块完全平整的地面上将环形工装放置好，目前海上风电单桩基础的法兰直径在5.5m~7.5m之间，环形的法兰工装必须按照法兰尺寸进行定制，由于环形工装尺寸较大，制作成本高，运输不便，不能灵活调整局部的高度，这种整体工装会给现场实际焊接精度控制带来不便。

从安全角度考虑，如遇危急情况或环形工装内作业人员发生触电、中暑、物体打击等其他伤害时，受限空间作业人员难以最快速度撤出进行救治。

发明内容

为了克服现有技术的不足，提供一种能够平稳支撑钢管桩法兰，自动升降调整工装局部高度。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种用于调整钢管桩法兰水平度的拼接胎架工装，包括压盘、液压油缸和调节托板，在所述压盘上设有液压油缸，在所述液压油缸的上端连接有调节托板，在所述液压油缸的侧面安装有平衡阀块，在所述平衡阀块的下端通过第一双向球阀连接有下液压油管，在所述平衡阀块的上端通过第二双向球阀连接有上液压油管，所述下液压油管通过进油阀与液压油缸的活塞杆相连，所述上液压油管通过出油阀与液压油缸的回油管的一端相连接，所述回油管的另一端与液压油缸活塞杆的上端相连。

本实用新型的进一步改进在于：所述压盘与液压油缸通过螺纹胶锁紧。

本实用新型的进一步改进在于：所述第一双向球阀与平衡阀块之间、所述第二双向球阀与平衡阀块之间均设有密封防尘装置。

本实用新型的进一步改进在于：所述密封防尘装置为双唇密封防尘圈。

本实用新型的进一步改进在于：在所述调节托板的侧面通过调节螺栓安装有L形防侧移卡座。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本装置将法兰工装支撑起，方便人员和小型设备的进出，改变了原本的半封闭受限作业空间，有利于施工区域范围内通风和焊接烟尘的收集，方便施工区域作业人员的紧急撤离避险；快速精确的调整了法兰的水平度，提高了法兰平整焊接的精度，释放了车间行吊的起重压力，更大程度确保生产。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；