[实用新型]一种适用于汽车车身稳定系统的电机机芯

说明书

本申请公开了一种适用于汽车车身稳定系统的电机机芯。包括：转子、定子以及设置在所述定子外部的保护套组件；本申请利用底板作为基础安装部件，其上设有滑轨，且滑轨上的每个滑块上安装一个竖直的内保护套；通过在滑轨两端分别设置导向部，导向部内贯穿的推杆与滑块固接，转动推杆带动滑块移动，进而将内保护套移动至合适位置；通过在底板的边沿与外保护套的底部设置弹性连接件，且相邻两个弹性连接件通过连接部连接，在调整安装内保护套时，连接部呈水平状态，使得外保护套呈水平状态，不会影响安装内保护套，在内保护套安装完成时，再将连接部绕转轴转动，使其呈直角型结构，进而带动外保护套恢复竖直状态，以便进一步的安装。

技术领域

本公开一般涉及电机机芯设备技术领域，具体涉及一种适用于汽车车身稳定系统的电机机芯。

背景技术

电机是一种常见的动力设备，它能够将电能转化为机械能，电机机芯作为电机的重要组成部分，包括转轴、转子、定子以及保护罩，传统的电机机芯稳定性较低，无法满足汽车车身稳定系统对于电机机芯的要求。

目前，已经公开了一种适用于汽车车身稳定系统的电机机芯，如专利202020135623.0所示，此电机机芯通过设置四块弧形板并且在相邻的弧形板之间设有缝隙，提高其内部散热；通过在弧形板和内罩之间设置减震结构，并且在内罩的底部外壁和底板之间设置减震垫，在发生碰撞时或者电机机芯运行时起到减震的效果，且减震垫的设置还能够有效减少电机机芯运行过程中震动的噪声；但是，此电机机芯仍存在每种规格的转子定子需使用相应尺寸的保护套，生产成本高，工作人员劳动强度大，且安装不便的问题。因此，现有的电机机芯结构亟待改进。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种在一定范围内保护套尺寸可调，有效提高减震效果，便于安装，节省成本，结构简单且易于实现的适用于汽车车身稳定系统的电机机芯。

第一方面，本申请提供一种适用于汽车车身稳定系统的电机机芯，包括：转子、定子以及设置在所述定子外部的保护套组件；

所述保护套组件包括：底板和设置在所述底板上的两个内保护套与至少两个外保护套；所述底板上设置有滑轨，且所述滑轨上设置有两个自由移动的滑块；每个所述内保护套竖直安装在一个相应的所述滑块上；所述滑轨的两端分别设置有导向部，且每个所述导向部贯穿有推杆；所述推杆的一端与所述滑块的卡槽配接；所述底板的边沿与所述外保护套的底部分别设置有弹性连接件，且相邻两个所述弹性连接件通过连接部连接。

根据本申请实施例提供的技术方案，还包括：至少两组设置在所述外保护套上的减震组件。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述减震组件包括：水平贯穿所述外保护套的螺杆和设置在所述螺杆端部的固定座；所述固定座靠近所述内保护套设置，且所述固定座上设置有至少两个弹簧；所述弹簧的自由端设置有安装板，且所述安装板上设置有减震部。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述螺杆的自由端设有把手。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述减震部可拆卸地与所述安装板连接。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述外保护套的顶部设置有活动连接的卡接板，且所述卡接板的自由端能够与所述内保护套顶部的凹槽卡接。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述连接部设有转轴，其能够自由转动。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述转轴处设有固定部。

综上所述，本技术方案具体地公开了一种适用于汽车车身稳定系统的电机机芯的具体结构。本申请具体地利用保护套组件设置在定子外部，并且保护套组件的直径尺寸可调，能够适用一定范围内不同直径定子的尺寸，有效降低生产成本，且便于安装，降低劳动强度；