[实用新型]一种高强度汽车元宝梁衬套

说明书

本实用新型涉及元宝梁衬套技术领域，且公开了一种高强度汽车元宝梁衬套，包括固定筒，固定筒连接有安装机构，安装机构包括固定槽、气囊、弹性圈、两根气筒、两根连接杆、两个活塞、安装圈、支撑圈、固定圈和防护筒，固定槽开设在固定筒的外筒壁上，且固定槽为环形设置，气囊固定连接在固定槽的槽底，且气囊为环形设置，弹性圈固定连接在气囊的外圈，两根气筒分别固定连通在对应的气囊的一端，且气筒贯穿固定筒设置，两个活塞设置在对应的气筒内，且活塞与气筒相匹配，两根连接杆分别固定连接在对应的活塞远离气囊的一侧。本实用新型可以将衬套快速的安装在胶套圆孔内，安装省时省力，安装效果好，支撑力强，缓冲效果好。

技术领域

本实用新型涉及元宝梁衬套技术领域，尤其涉及一种高强度汽车元宝梁衬套。

背景技术

副车架是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副架”，副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，目前元宝梁衬套常使用高强度橡胶制作，衬套采用过盈配合安装在车架上的胶套圆孔内，在安装时非常麻烦，需要冷却胶套或加热车架，费事费力，安装效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中元宝梁衬套常使用高强度橡胶制作，衬套采用过盈配合安装在车架上的胶套圆孔内，在安装时非常麻烦，需要冷却胶套或加热车架，费事费力，安装效率低问题，而提出的一种高强度汽车元宝梁衬套。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高强度汽车元宝梁衬套，包括固定筒，所述固定筒连接有安装机构；

所述安装机构包括固定槽、气囊、弹性圈、两根气筒、两根连接杆、两个活塞、安装圈、支撑圈、固定圈和防护筒，所述固定槽开设在固定筒的外筒壁上，且所述固定槽为环形设置，所述气囊固定连接在固定槽的槽底，且所述气囊为环形设置，所述弹性圈固定连接在气囊的外圈，两根所述气筒分别固定连通在对应的气囊的一端，且所述气筒贯穿固定筒设置，两个活塞分别设置在对应的气筒内，且所述活塞与气筒相匹配，两根所述连接杆分别固定连接在对应的活塞远离气囊的一侧，所述安装圈固定连接在连接杆远离活塞的一端，所述支撑圈固定连接在安装圈的内圈，所述固定圈通过轴承转动连接在支撑圈的内圈，所述防护筒固定连接在固定筒靠近安装圈的一端，所述安装圈通过滑动机构连接在防护筒上。

优选的，所述滑动机构包括若干块滑块和若干个滑槽，若干块所述滑块分别固定连接在安装圈的外圈，若干个所述滑槽分别开设在防护筒靠近滑块位置的内筒壁上，若干块所述滑块分别滑动连接在对应的滑槽内。

优选的，所述滑块靠近滑槽槽底的一端开设有滚珠槽，所述滚珠槽内滚动连接有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并滚动连接在滑槽的槽底。

优选的，所述气筒、连接杆、支撑圈、防护筒和固定圈的材料为不锈合金材质，所述固定筒的材料为高强度橡胶材质。

优选的，所述固定筒远离安装圈的一端通过螺栓连接有耐磨块，所述耐磨块上开设有通过孔。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高强度汽车元宝梁衬套，具备以下有益效果：

该高强度汽车元宝梁衬套，通过设置固定槽、气囊、弹性圈、两根气筒、两根连接杆、两个活塞、安装圈、支撑圈、固定圈和防护筒组成一个安装机构，可以将衬套快速的安装在胶套圆孔内，安装省时省力，安装效果好，支撑力强，缓冲效果好。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型可以将衬套快速的安装在胶套圆孔内，安装省时省力，安装效果好，支撑力强，缓冲效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高强度汽车元宝梁衬套的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图。