[实用新型]一种数显动车车轮检查器显示装置

说明书

本实用新型公开一种数显动车车轮检查器显示装置，属于车轮检查器技术领域，包括显示屏和测量尺，所述显示屏的一侧固定有套管，所述显示屏靠近套管的一侧固定有位移传感器，所述套管上设置有限位杆，所述限位杆的底端贯穿并延伸至套管的内部，所述限位杆的顶端固定有拉板，所述拉板的底部固定有弹簧，所述弹簧的底端与套管的外侧固定连接，所述套管的内部设置有安装管，所述安装管的外侧均匀开设有限位槽。本实用新型能够将测量尺上的显示测量数值的显示装置旋转调节成适宜观看数值的角度，进而达到方便工作人员的观察和记录的目的，因此无需工作人员歪头观察，从而给工作人员的测量记录车轮工作提供了便利。

技术领域

本实用新型涉及一种显示装置，特别是涉及一种数显动车车轮检查器显示装置，属于车轮检查器技术领域。

背景技术

近年来，随着中国轨道交通快速发展，旅客运输快速化、货物运输重载化，铁路运输跨入了崭新时代。但是运输组织形式的巨大变化给列车运用和维护带来了深远的影响；列车的安全性越来越受到重视。车轮是保证轨道车辆安全运行的关键部件。对于轨道交通而言，由于列车的起动、加速、过弯、制动比较频繁，对车轮的寿命影响很大，引起的车轮缺陷会给运营造成安全隐患。轮缘是车轮上的重要组成部分，使车轮能平稳地通过曲线和道岔，对列车行驶的安全性及稳定性具有重要作用。轮缘的磨耗往往会使正常的轮轨关系发生改变，降低车辆动力性能和乘车舒适度，大大增加维修工作量和运营成本。因此对轨道交通车辆轮缘磨耗的研究越来越多；

车辆车轮第四种检查器是一种测量轮缘的磨耗和车轮踏面磨耗的测量检具，检查器在测量时首先是依据主尺贴合轮毂侧面作为基准定位，而各个测量尺上的显示装置会与测量尺摆放角度相一致，当测量数据出来后，横向的测量尺上显示的数据最直观且易观察记录，但竖向测量尺上的数据需要工作人员歪头进行观察记录，所以给工作人员的测量记录带来不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了提供一种数显动车车轮检查器显示装置，以解决现有技术中测量数据观察记录不便的问题。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术技术方案达到：

一种数显动车车轮检查器显示装置，包括显示屏和测量尺，所述显示屏的一侧固定有套管，所述显示屏靠近套管的一侧固定有位移传感器，所述套管上设置有限位杆，所述限位杆的底端贯穿并延伸至套管的内部，所述限位杆的顶端固定有拉板，所述拉板的底部固定有弹簧，所述弹簧的底端与套管的外侧固定连接，所述套管的内部设置有安装管，所述安装管的外侧均匀开设有限位槽，所述测量尺上滑动安装有夹框，所述夹框和安装管之间设置有安装组件，所述显示屏上设置有清洁机构。

优选的：所述清洁机构包括滑槽、滑块和清洁辊，所述滑槽对称开设在显示屏的外侧，两组所述滑槽的内部皆滑动连接有滑块，两组所述滑块之间转动安装有清洁辊。

优选的：所述安装组件包括安装板和夹板，所述安装板位于安装管的顶部和底部，所述夹板位于夹框的一侧，所述安装板卡合在夹板的内部。

优选的：所述夹板为L形夹板，且夹板为橡胶夹板。

优选的：所述拉板为弧形板，且拉板的外侧设置有防滑纹。

优选的：所述安装板的外侧设置有增磨垫，且增磨垫为橡胶增磨垫。

本实用新型的有益效果为：