[实用新型]一种便于调节的汽车座椅

说明书

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，且公开了一种便于调节的汽车座椅，包括底座和座椅，所述底座的顶部开设有安装槽。该便于调节的汽车座椅，通过设置减震弹簧，可起到一定的减震效果，可提高驾驶者或者乘坐者的舒适度，通过设置丝杆，在需要调节高度时，将定位螺栓卸下，然后转动把手，使得滑块左右移动，当两个滑块向靠近中间的限位板移动时，即可降低座椅的高度，当两个滑块向远离中间的限位板的一侧移动时，即可提高座椅的高度，高度调节完毕之后将定位螺栓延伸至螺纹槽的槽内，即可对座椅的高度进行固定，该结构达到了飞调节高度的效果，可根据个人的身高和体型来适合自己的座椅高度，提高舒适度。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种便于调节的汽车座椅。

背景技术

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅和后排座椅，汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶和乘坐位置。

目前市场上现有的汽车座椅都有方便调节前后和靠背倾斜角度的优点，但是现有的汽车座椅大多都没有设置调节高低的结构，不同的驾驶者和乘坐者的身高和体型都不同，若不能调节高低，会影响驾驶者或者乘坐者的舒适度，故而提出一种便于调节的汽车座椅来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于调节的汽车座椅，具备方便调节等优点，解决了现有的汽车座椅大多都没有设置调节高低的结构，不同的驾驶者和乘坐者的身高和体型都不同，若不能调节高低，会影响驾驶者或者乘坐者的舒适度的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便调节的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节的汽车座椅，包括底座和座椅，所述底座的顶部开设有安装槽，安装槽的槽内底壁固定安装有减震弹簧，减震弹簧的顶部固定安装有活动板，活动板的顶部左右两侧均固定安装有数量为两个的U形块，U形块的内部通过活动轴与支杆活动连接，支杆的外侧顶部通过连接轴与U形支架活动连接，所述座椅的内部左右两侧均活动安装有数量为两个且均延伸至座椅底部的滑块，滑块的底部与U形支架固定连接，前后两侧所述滑块之间固定安装有调节板，座椅的底部且位于调节板的左右侧均固定安装有限位板，左侧所述限位板的左侧活动安装有贯穿左侧两个所述限位板和调节板并与右侧所述限位板活动连接的丝杆，丝杆的左侧固定安装有把手，把手的左侧活动安装有贯穿把手并与左侧所述限位板螺纹连接的定位螺栓。

优选的，所述限位板的数量为三个，且三个所述限位板呈等距离分布，且左侧两个所述限位板的内部均开设有通孔，通孔的内部活动安装有与丝杆活动连接的轴承。

优选的，所述丝杆的外侧开设有螺纹槽，且丝杆位于中间的所述限位板左侧螺纹槽的方向与丝杆位于中间的所述限位板右侧螺纹槽的方向相反。

优选的，左右两侧所述调节板的内部开设有与丝杆相适配的螺纹孔，且丝杆与调节板螺纹连接。

优选的，左侧所述限位板的左侧开设有与定位螺栓相似配且数量不少于六个的螺纹槽，且螺纹槽呈等距离分布。

优选的，所述底座的底部左右两侧均开设有与滑块相适配的滑槽，且滑槽与滑块均为T型，滑槽与滑块均为其顶部宽度大于其底部宽度。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于调节的汽车座椅，具备以下有益效果：