[实用新型]一种铜线拉丝冷却装置有效
申请号: | 202021824324.4 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN213001871U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 孙家壮 | 申请(专利权)人: | 巩义市万通铜材有限公司 |
主分类号: | B21C9/00 | 分类号: | B21C9/00 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 何军华 |
地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铜线 拉丝 冷却 装置 | ||
一种铜线拉丝冷却装置,包括机箱和固定在机箱内部的油箱,油箱的内部固定有水泵,水泵上通过管道连接有喷嘴且油箱的内部有冷却油,机箱的内部转动安装有托轮,托轮的上方设有支撑板,支撑板上转动安装有压轮,托轮与压轮均采用凹轮且托轮与压轮的轴线平行设置。提高了对铜线拉丝的坑却效果,避免铜线在冷却的过程中脱落,提高装置的使用效果,并且提高了铜线生产的质量。
技术领域
本实用新型涉及金属型材生产设备技术领域,尤其涉及一种铜线拉丝冷却装置。
背景技术
拉丝机是工业应用中使用很广泛的机械设备,铜线拉丝机是电线电缆制品企业用于线材拉拔的通用设备,其性能的高低将直接影响钢丝等产品的质量。厂家在生产线径较细的丝线时往往要先将金属丝进行初步加工,处理成统一线径的丝线后再根据不同规格进行拉拔。现有的拉丝冷却装置使用效果不好,本身的散热效果差,同时铜线在冷却时需要用托轮进行支撑,现有的铜线冷却液大多采用冷却油,导致铜线容易从托轮上滑落,从而影响铜线拉丝的生产流程。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种铜线拉丝冷却装置,提高铜线拉丝时的冷却效果,同时能够避免铜线与托轮之间脱离,提高铜线拉丝时的效率。
其解决方案是,一种铜线拉丝冷却装置,包括机箱和固定在机箱内部的油箱,所述油箱的内部固定有水泵,所述水泵上通过管道连接有喷嘴且油箱的内部有冷却油,所述机箱的内部转动安装有托轮,所述托轮的上方设有支撑板,所述支撑板上转动安装有压轮,所述托轮与压轮均采用凹轮且托轮与压轮的轴线平行设置。
优选的,油箱相对的两面上分别设有第一开口和第二开口,所述第一开口和第二开口处均固定有液体过滤网。
优选的,机箱靠近第一开口和第二开口的两面上均固定有粉尘过滤网。
优选的,机箱内部固定有两个风扇,所述两个风扇分别位于粉尘过滤网与液体过滤网之间。
优选的,机箱上固定有螺母,所述螺母上螺纹配合有螺杆,所述螺杆的轴线与压轮的轴线垂直设置且螺杆的一端伸出机箱,所述螺杆伸出机箱的一端上固定有转把且螺杆远离转把的一端与支撑板连接。
优选的,螺杆靠近支撑板的一端上转动安装有支板,所述支板与支撑板之间设有弹簧,所述弹簧的两端分别与支板和支撑板之间固定连接。
优选的,支撑板上固定有多个导杆,所述多个导杆均与支板之间滑动连接且多个导杆的轴线均与螺杆的轴线平行设置。
本实用新型的有益效果:能够对铜线进行快速的冷却,提高冷却油的冷却效果,从而增加铜线的冷却效果。对铜线进行限位,避免铜线在过线是脱落的情况,提高装置的使用效果,并且减少对铜线的磨损,增加铜线的生产质量。
附图说明
图1为本实用新型整体正面的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1给出,一种铜线拉丝冷却装置,包括机箱1和固定在机箱1内部的油箱2,其特征在于,所述油箱2的内部固定有水泵3,所述水泵3上通过管道连接有喷嘴4且油箱2的内部有冷却油,所述机箱1的内部转动安装有托轮11,所述托轮11的上方设有支撑板13,所述支撑板13上转动安装有压轮12,所述托轮11与压轮12均采用凹轮且托轮11与压轮12的轴线平行设置。
本装置在使用时,首先将本装置放置到需要工作的位置,然后将铜线穿过压轮12和托轮11之间的间隙,使得铜线在压轮12和托轮11的作用下实现限位,并且将托轮11和压轮12均采用凹轮,使得铜线能够进一步的被限位,减少铜线脱落的情况,提高装置的使用效果。使用时水泵3带动冷却油通过喷嘴4向铜线喷出,实现对铜线的冷却效果。
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