[实用新型]一种电路板散热装置及车灯

说明书

本实用新型提供了一种电路板散热装置，包括铝板和至少一块FPC，所述铝板用于承载FPC，所述FPC经粘连剂固定连接所述铝板，所述FPC上设置有电路模块，本实用新型还提供一种车灯应用上述的电路板散热装置，可以省去压铸铝件散热器，还可以省去固定FPC的塑料支架，有效降低产品制造成本，并且减少制作工序。

技术领域

本实用新型涉及电子技术领域，具体涉及一种电路板散热装置及车灯。

背景技术

LED在车灯中应用得越来越普遍，如图1所示，在车灯线条造型多变的模组中，目前LED是通过FPC(Flexible Printed Circuit柔性电路板)背胶贴合在铝补强上进行散热，FPC铝补强灯板模组需要塑料支架做造型，然后通过热铆柱固定FPC，此种车灯模组存在以下不足：

1、LED光源主要依靠铝补强散热，散热局限于铝补强尺寸，铝补强尺寸一般是平面的且尺寸较小，若LED功率过高则需要压铸铝件散热器辅助散热，压铸铝件制作需要开模，从而增加了产品制造成本；

2、此种结构FPC需要通过热铆柱进行固定，容易弄坏LED颗粒；

3、模组线条在造型时，各个LED光源之间需要预留一定的位置，以便热铆柱或者折弯(如图1所示两颗LED之间需要一定的距离)，会导致车灯出光效果有颗粒感且不利于产品小型化。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术中车灯光源依靠铝补强进行散热，而铝补强尺寸一般是平面的且尺寸较小，若LED功率过高则需要压铸铝件散热器辅助散热，从而增加开模费用的问题，本实用新型提供一种电路板散热装置，能够节省压铸铝件散热器开模费用。

一种电路板散热装置，包括：

铝板，所述铝板用于承载FPC；

至少一块FPC，所述FPC经粘连剂固定连接所述铝板，所述FPC上设置有电路模块。

进一步地，所述电路板散热装置还包括外壳体，所述铝板上设置有至少一个固定孔，所述铝板经螺丝固定在所述外壳体内。

进一步地，所述铝板经冲铣和折弯成型。

进一步地，所述铝板为平面铝板或弧状铝板。

进一步地，所述铝板厚度设置为1.0mm、1.2mm、1.6mm或2.0mm。

进一步地，所述粘连剂为热固胶。

进一步地，所述电路模块包括LED灯珠。

本实用新型为解决现有技术中车灯光源依靠铝补强进行散热，而铝补强尺寸一般做的比较薄，若LED功率过高则需要压铸铝件散热器辅助散热，从而增加压铸开模费用的问题，本实用新型提供的车灯，应用上述的电路板散热装置，能够节省压铸开模费用。

一种车灯，包括上述的电路板散热装置，所述车灯还包括光导壳体，所述LED灯珠的发光面朝向所述光导壳体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、本实用新型提供的电路板散热装置包括FPC和铝板，FPC通过热固胶固定在铝板上，经所述铝板对FPC进行散热，采用FPC直接贴合铝板，省去了现有技术中压铸铝件散热器及塑料支架的成本，本实用新型提供的电路板散热装置结构简单、成本低且可以减少制作工序；

2、本实用新型提供的电路板散热装置中FPC上的LED灯珠可以紧密设置，解决了现有技术中LED灯珠需要间隔设置的问题，消除了车灯颗粒感问题；

3、本实用新型提供的电路板散热装置FPC与铝板固定无需使用用热铆柱，解决了现有技术中FPC固定在铝补强上需要热铆柱，容易损坏LED灯珠的问题，本实用新型可以减少制造故障率。

附图说明