[实用新型]一种工程车驾驶室工具箱有效
| 申请号: | 202021819609.9 | 申请日: | 2020-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN213320059U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 韩性志 | 申请(专利权)人: | 徐州中大工程机械有限公司 |
| 主分类号: | B25H3/02 | 分类号: | B25H3/02 |
| 代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 范圆圆 |
| 地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工程车 驾驶室 工具箱 | ||
本实用新型公开了一种工程车驾驶室工具箱,包括安装板,安装板中心通过一旋转轴承可转动连接有转杆,转杆的外围可拆卸连接有多边形柱,转杆可带动多边形柱在安装板上转动,多边形柱的每个棱边设有向外延伸的隔板,隔板及多边形柱的两端连接有端盖,隔板的外侧边缘连接有呈弧形的面板,所有的面板依次连接形成一圆柱体,每个面板上设有一缺口,缺口的一端铰接有一盖板,缺口另一端设有卡口,盖板的自由端设有与卡口匹配的卡扣,当盖板完全扣设在面板上时,盖板与面板的外侧表面处于同一弧形面上。本实用新型不仅可有效的放置和管理工具,还可方便的将工具取出,对工具的选取和使用十分方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种工程车驾驶室工具箱。
背景技术
工程车的驾驶室内往往会放置许多工具,但工具一般随意放置在车内,导致驾驶室内杂乱无序,当需要使用工具时,会花时间寻找,浪费时间,而且工具随意放置,还十分危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种工程车驾驶室工具箱,以解决驾驶室内的工具无处安放、以及工具选择困难的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种工程车驾驶室工具箱,包括安装板,安装板中心通过一旋转轴承可转动连接有转杆,所述转杆的外围可拆卸连接有多边形柱,转杆可带动多边形柱在安装板上转动,所述多边形柱的每个棱边设有向外延伸的隔板,隔板及多边形柱的两端连接有端盖,隔板的外侧边缘连接有呈弧形的面板,所有的面板依次连接形成一圆柱体,每个面板上设有一缺口,缺口的一端铰接有一盖板,缺口另一端设有卡口,盖板的自由端设有与卡口匹配的卡扣,当盖板完全扣设在面板上时,盖板与面板的外侧表面处于同一弧形面上。
优选的,还包括限位组件,限位组件包括与安装板一侧铰接的限位杆、设置在靠近安装板一侧的端盖上的限位扣,所述限位杆上设有与限位扣匹配的限位口,安装板通过限位组件与端盖固定。
优选的,所述转杆远离安装板一侧的外壁设有外螺纹,并通过外螺纹螺纹连接有螺帽。
优选的,所述安装板上设有安装孔。
优选的,所述盖板上设有提手。
本实用新型的有益效果是:
通过多边形柱和隔板组成若干独立的空腔,每个空腔用于放置不同的工具,可有效的放置和管理工具;当需要从某一空腔取出工具时,只需转动转杆,使多边形柱和隔板同时转动,将该空腔朝向上方,以便将工具取出,对工具的选取和使用十分方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为图1的俯视图;
图4为图2的局部放大图;
图中,1-安装板、2-旋转轴承、3-转杆、4-多边形柱、5-隔板、6-端盖、7-面板、8-盖板、9-卡扣、10-限位杆、11-限位扣、12-螺帽、13-安装孔、14-提手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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