[实用新型]一种新能源电池固定装置有效
申请号: | 202021816183.1 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN213042969U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 赵旭 | 申请(专利权)人: | 赵旭 |
主分类号: | H01M50/209 | 分类号: | H01M50/209;H01M50/24;H01M50/242;B60K1/04 |
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地址: | 114001 辽宁省鞍山市铁东区*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电池 固定 装置 | ||
本实用新型涉及新能源电池技术领域,且公开了一种新能源电池固定装置,包括固定箱,固定箱的一侧通过轴承与螺栓一外壁的一端转动连接,螺栓一的另一端穿过固定块且与固定块螺纹连接,固定块的一侧与滑块一一侧的一端固定连接,滑块一与滑槽一滑动连接,滑槽一开设在固定箱内壁的一侧。该新能源电池固定装置,通过旋动螺栓一和螺栓二带动挤压板和挤压块的放松和挤压橡胶隔板,从而压紧和放松橡胶隔板之间的电池模块,达到了固定各个电池模块,不让各电池模块之间互相摩擦和碰撞,解决了现有设备使用中容易发生晃动、摩擦和分离,导致它们之间连接的导线断开和外皮破损引起短路,造成事故危害使用人的生命财产安全的问题。
技术领域
本实用新型涉及新能源电池技术领域,具体为一种新能源电池固定装置。
背景技术
电池(Battery)指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步,电池泛指能产生电能的小型装置,新能源电池的利用在生活中越来越常见,小到充电灯,大到新能源公交车都少不了新能源电池的利用。
在新能源电池的利用的过程中,电池组是一个一个单个的个体而且具有一定的重量,现有的新能源电池固定装置在安装不方便,使用中容易发生晃动、摩擦和分离,导致它们之间连接的导线断开和外皮破损引起短路,造成事故危害使用人的生命财产安全。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源电池固定装置,具备安装使用方便,固定效果好,不易发生晃动和摩擦,使用安全等优点,解决了安装不方便,使用中容易发生晃动、摩擦和分离,导致它们之间连接的导线断开和外皮破损引起短路,造成事故危害使用人的生命财产安全的问题。
(二)技术方案
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新能源电池固定装置,包括固定箱,固定箱的一侧通过轴承与螺栓一外壁的一端转动连接,螺栓一的另一端穿过固定块且与固定块螺纹连接,固定块的一侧与滑块一一侧的一端固定连接,滑块一与滑槽一滑动连接,滑槽一开设在固定箱内壁的一侧,滑块一一侧的另一端与固定座一的一侧固定连接,固定座一通过转轴与斜杆一的一端转动连接,斜杆一的另一端通过转轴与固定座二转动连接,固定座二通过转轴与斜杆二的一端固定连接,固定座二的一侧与滑块二的一侧固定连接,滑块二与滑槽二滑动连接,滑槽二开设在挤压板的一侧。
固定箱的一侧通过轴承与螺栓二外壁的一端转动连接,螺栓二的另一端与挤压块螺纹连接,挤压块与橡胶隔板的一侧滑动连接,橡胶隔板的另一侧与挤压板的另一侧滑动连接,挤压板与的一端与固定箱的内壁滑动连接,固定箱顶部的一侧通过合页与固定箱盖的一侧转动连接,固定箱盖的顶部通过固定螺栓与固定箱顶部螺纹连接,固定箱盖的侧面开设有导线窗口,固定箱盖内壁的顶部与橡胶垫的上表明固定连接。
进一步的,橡胶隔板的种类为三种,三种橡胶隔板分别有L型橡胶隔板四个、T型橡胶隔板五个、十字型隔板两个。
进一步的,固定座一和固定座二数量分别为五个,斜杆一的数量为四个,斜杆二的数量为五个。
进一步的,挤压块的内部开设有空腔,挤压块与螺栓二螺纹连接的一侧为平的,挤压块的另一侧开设有T型凸起,T型凸起窄的一端的厚度与橡胶隔板的厚度相同。
进一步的,橡胶垫的数量为六个,六个橡胶垫的位置在六个新能源电池空腔的上部。
进一步的,固定块和其最近的固定座一之间的滑块一的长度大于其他滑块一的长度。
本实用新型的有益效果是:
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