[实用新型]一种异形式油箱高强度安装结构

说明书

本实用新型涉及航空油箱技术领域，具体涉及一种异形式油箱高强度安装结构，包括呈异形式的箱体，箱体包括共同围成密封空间的六个面，六个面包括顶板、底板以及四块侧板，侧板包括依次固定连接的若干个安装板，安装板上开设有加强槽，本实用新型一种异形式油箱高强度安装结构，通过合理设计的加强槽结构，从侧板的各个角度位置上加强了安装板的本身抗震性能，从而提高了整体的稳定性和安全性，且没有提高油箱整体的重量，对于航空领域有着较高的实用性能。

技术领域

本实用新型涉及航空油箱技术领域，具体涉及一种异形式油箱高强度安装结构。

背景技术

在现有的航空油箱技术领域中，通常设计的油箱结构都是常规的几何形状，但是通过对其结构的改进，可以将其设计成异性的油箱形状，来减小占用面积，从而降低重量，提高航空的安全性能。但是在实际使用过程中发现，油箱表面的零部件板极易发生内凹外凸的震动，从而影响油箱的牢固性，危险时会危急飞机的正常飞行工作，降低了安全性能。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种异形式油箱高强度安装结构，所要解决的技术问题是如何在不增加重量的前提条件下提高油箱整体的强度和牢固性，从而减少震动，提高安全性能。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案是：一种异形式油箱高强度安装结构，包括呈异形式的箱体，箱体包括共同围成密封空间的六个面，六个面包括顶板、底板以及四块侧板，侧板包括依次固定连接的若干个安装板，安装板上开设有加强槽；

安装板的几何形状呈矩形，加强槽包括斜槽和直槽，斜槽呈“X”状并形成有两条呈交叉的交叉槽，两条交叉槽分别贴合安装板的两条对角线，斜槽的中心处开设有中心圆槽，两条交叉槽通过中心圆槽依次连通；

直槽有四条并呈直线状依次设置在相邻的两条交叉槽之间，四条直槽之间互相平行。

进一步地，安装板包括长边和短边，直槽与长边相平行并与短边相垂直。

进一步地，其中一个侧板的一个角上开设有异形部，侧板上另外对应开设有一条稳固槽，稳固槽呈直线状，稳固槽位于交叉槽和异形部之间。

进一步地，箱体的顶部和底部分别设置有若干个连接件。

本技术方案所带来的有益效果是：本实用新型一种异形式油箱高强度安装结构，通过合理设计的加强槽结构，从侧板的各个角度位置上加强了安装板的本身抗震性能，从而提高了整体的稳定性和安全性，且没有提高油箱整体的重量，对于航空领域有着较高的实用性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型一种异形式油箱高强度安装结构在实施方式中的结构示意图；

图2为本实用新型一种异形式油箱高强度安装结构在实施方式中的另一结构示意图；

图3为本实用新型一种异形式油箱高强度安装结构在实施方式中安装板的结构示意图；

图4为本实用新型一种异形式油箱高强度安装结构在实施方式中异形部和稳固槽的结构示意图；

图中：1-箱体、2-顶板、3-底板、4-侧板、5-安装板、6-加强槽、61-斜槽、62-直槽、611-交叉槽、63-中心圆槽、51-长边、52-短边、41-异形部、42-稳固槽、11连接件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。