[实用新型]一种低负荷工况下的梯级能源利用供热系统

说明书

本实用新型涉及一种低负荷工况下的梯级能源利用供热系统，包括锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、第一喷射器、第二喷射器、第一热网加热器以及第二热网加热器；锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸以及汽轮机低压缸依次通过管道连通；汽轮机中压缸的排汽口分别与第一喷射器的动力蒸汽入口、第二喷射器的动力蒸汽入口、第一热网加热器通过管道连通；汽轮机低压缸的排汽口与第一喷射器的低压蒸汽入口通过管道连通；第一喷射器的出口分别与第二喷射器的低压蒸汽入口、第二喷射器的出口通过管道连通；第一喷射器的出口、第二喷射器的出口还与第二热网加热器通过管道连通；第一热网加热器与第二热网加热器之间通过管道连通。

技术领域

本实用新型涉及一种低负荷工况下的梯级能源利用供热系统，属于火力发电技术领域。

背景技术

随着国民经济的发展，社会对电力的需求正在不断的提高。早期由于我国缺电，发电机组的主要任务是满额发电和稳定发电。随着我国电力的发展，用电和发电关系已经趋于平衡，甚至，还会出现发电过剩的情况。

此外，一般热电联产电厂采暖季总的热效率可达60％-80％，全年热效率为50％-70％。对于非热电联产机组，中小型抽凝式或纯凝式机组其热效率仅为25％-40％。大型电厂实际热效率只有30％-40％，电厂内存在大量热量损失，其中50％-60％以上的损失为乏汽冷凝热损失。冷凝乏汽温度一般在20℃-40℃，属于低品位热能，难以回收。

冷凝乏汽对于火力发电汽轮机来说属于排汽废热，但对于能源品质要求较低的居民采暖来说，则是能源的严重浪费。同时，将乏汽由凝汽器冷却后，再释放到大气中，也容易造成空气环境的污染。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型提供一种低负荷工况下的梯级能源利用供热系统，能够回收汽轮机排出的乏汽应用于集中供热，不仅可以很好的解决城市集中供热面临的热源紧张问题，还可以实现热电厂的节能减排，改善环境。

本实用新型的技术方案如下：

一种低负荷工况下的梯级能源利用供热系统，包括锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、第一喷射器、第二喷射器、第一热网加热器以及第二热网加热器；所述锅炉、所述汽轮机高压缸、所述汽轮机中压缸以及所述汽轮机低压缸依次通过管道连通；所述汽轮机中压缸的排汽口分别与所述第一喷射器的动力蒸汽入口、所述第二喷射器的动力蒸汽入口、所述第一热网加热器通过管道连通；所述汽轮机低压缸的排汽口与所述第一喷射器的低压蒸汽入口通过管道连通；所述第一喷射器的出口分别与所述第二喷射器的低压蒸汽入口、所述第二喷射器的出口通过管道连通；所述第一喷射器的出口、所述第二喷射器的出口还与所述第二热网加热器通过管道连通；所述第一热网加热器与所述第二热网加热器之间通过管道连通。

进一步的，所述汽轮机中压缸的排汽口与所述第一喷射器的动力蒸汽入口连通的管道上设置有第一蒸汽阀；所述汽轮机中压缸的排汽口与所述第二喷射器的动力蒸汽入口连通的管道上设置有第二蒸汽阀；所述汽轮机中压缸的排汽口与所述第一热网加热器连通的管道上设置有第三蒸汽阀。

进一步的，所述汽轮机低压缸的排汽口与所述第一喷射器的低压蒸汽入口连通的管道上设置有第一引射蒸汽阀；所述第一喷射器的出口与所述第二喷射器的低压蒸汽入口连通的管道上设置有第二引射蒸汽阀。

进一步的，所述第一喷射器的出口的排汽口与所述第二喷射器的出口的管道上设置有第一混合蒸汽阀；所述第二喷射器的出口与所述第二热网加热器连通的管道上设置有第二混合蒸汽阀。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型回收汽轮机排出的乏汽，并将其应用于集中供热，不仅能够很好的解决城市集中供热面临的热源紧张问题，还可以实现热电厂的节能减排，改善环境。