[实用新型]一种新型防延烧动力电池

说明书

本实用新型涉及动力电池技术领域，且公开了一种新型防延烧动力电池，包括上盖，所述上盖的底部设有下盖，所述下盖的内部分别设有支架一和支架二，所述下盖的内部设有若干个电芯，所述下盖的内部设有与电芯配合使用的BMS板，所述支架一的顶部和支架二的底部均安装有汇流排；本实用新型解决了现如今的动力电池在受水侵蚀后无法防延烧和在电芯短路后无法防爆炸的问题，通过对电路熔断并且配合防水密封的方式，让动力电池在遇水时，可以有效的将水隔绝在外，并且在电芯释电不稳定时可以有效的对电路进行熔断，从而使电芯内部的电无法进行释放，进而有效的防止了动力电池会发生延烧的情况，同时也有效的降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，具体为一种新型防延烧动力电池。

背景技术

随着共享经济在全球范围内的蓬勃发展，共享助力车、共享滑板车、共享电摩等作为新的运营模式应运而生，共享出行的使用环境工况极其复杂，温差变化大等特点也决定了动力电池需要防水、安全和可靠，动力电池在组装、存储、运输和使用的过程中，会受到雨水侵蚀，当雨水进入到内部时，电芯会因为内部的水出现热失控的现象，进而发生燃烧，而电芯一旦发生燃烧会逐步的引发其他的电芯发生燃烧，当多个电芯同时燃烧时则会直接带动整个动力电池的外壳发生燃烧，最后便会导致同一存放箱内的多个动力电池全部发生燃烧，从而便会很大程度的造成成本浪费，而动力电池在使用的过程中，若是某颗电芯发生短路失效，那么电芯则会产生大量的高温气体，形成非常大的压力，这些压力若是得不到释放，则会直接将动力电池撑开，进而引发爆炸的情况，电池爆炸不仅会引发火灾，同时爆炸开的碎片还会给使用者造成大量的伤害，所以，为了解决上述问题，我们提供一种新型防延烧动力电池。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型防延烧动力电池，具备防爆炸和防延烧的优点，解决了现如今的动力电池在受水侵蚀后无法防延烧和在电芯短路后无法防爆炸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型防延烧动力电池，包括上盖，所述上盖的底部设有下盖，所述下盖的内部分别设有支架一和支架二，所述下盖的内部设有若干个电芯，所述下盖的内部设有与电芯配合使用的BMS板，所述支架一的顶部和支架二的底部均安装有汇流排，所述汇流排的表面安装有若干个熔断结构，所述汇流排远离电芯的一侧均安装有耐高温衬垫，所述下盖的一侧开设有透气孔，所述透气孔的内部螺纹连接有透气阀，所述下盖的一侧安装有输出座，所述下盖的顶部开设有密封槽，所述上盖的底部粘接有与密封槽卡接的H形密封圈，所述透气阀的表面固定套接有O形密封圈。

优选的，所述支架一和支架二的一侧均开设有若干个螺纹槽一，所述BMS板的内部螺纹连接有若干个与螺纹槽一螺纹连接的螺钉一。

优选的，所述下盖的顶部开设有若干个螺纹槽二，所述上盖的内部螺纹连接有若干个与螺纹槽二螺纹连接的螺钉二。

优选的，所述输出座的表面固定套接有密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过上盖、下盖、支架一、支架二、电芯、BMS板、汇流排、熔断结构、耐高温衬垫、O形密封圈、密封槽和H形密封圈的设置，解决了现如今的动力电池在受水侵蚀后无法防延烧的问题，该动力电池通过对电路熔断并且配合防水密封的方式，让动力电池在遇水时，可以有效的将水隔绝在外，并且在电芯释电不稳定时可以有效的对电路进行熔断，从而使电芯内部的电无法进行释放，进而有效的防止了动力电池会发生延烧的情况，同时也有效的降低了成本；

本实用新型通过透气孔和透气阀的设置，解决了现如今的动力电池在电芯短路后无法防爆炸的问题，该动力电池通过将短路电芯产生的高压进行释放的方式，让电芯产生的高压和高温不会一直聚集在下盖的内部，使高压可以有效的得到释放，而高压得到释放，动力电池也就不会再出现爆炸的情况了，不仅不会再出现火灾，同时也避免了动力电池爆炸会对使用者造成的伤害。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；