[实用新型]一种电动钢筋直螺纹连接装置

说明书

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种电动钢筋直螺纹连接装置。用于将第一钢筋和第二钢筋采用直螺纹套筒连接为一体，括机架，机架上设置电机，电机输出端连接设置减速机，减速机连接设置钢筋固定杆，钢筋固定杆上设置有夹持第一钢筋的第一夹具，还包括吊挂第一钢筋的龙门挂架和夹持第二钢筋的钢筋力矩夹持机构。采用该装置代替人工能够将第一钢筋和第二钢筋自动化地通过直螺纹套筒连接为一体，节省了人力和时间，提供了工作效率；也可以将多根钢筋同时操作；该装置能克服人工操作时的超拧、漏拧、拧得不牢靠等问题，提高了施工的质量。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种电动钢筋直螺纹连接装置。

背景技术

随着建筑行业的发展，从事基层建筑施工的农民工人越来越少，从而导致施工人工费水涨船高，随之而来的针对施工人工的投入也越来越大。为了降低人工成本，就需要尽可能地将工作实现自动化操作。

现阶段建筑施工中主要是以钢筋混凝土结构为主，在这个施工过程中，钢筋的制作和安装在整个建筑具有非常重要的位置。在钢筋的制作和安装过中，存在钢筋直螺纹连接的工作。而目前施工中绝大多数钢筋直螺纹连接仍然采用人工方式进行，存在效率低、成本高且质量偏差大等问题。

为了能够解决钢筋直螺纹连接的自动化操作问题，需要一种新的机械以满足需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述施工中存在的钢筋直螺纹连接的问题，提供一种电动钢筋直螺纹连接装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动钢筋直螺纹连接装置，用于将第一钢筋和第二钢筋采用直螺纹套筒连接为一体，括机架，机架上设置电机，电机输出端连接设置减速机，减速机连接设置钢筋固定杆，钢筋固定杆上设置有夹持第一钢筋的第一夹具，还包括吊挂第一钢筋的龙门挂架和夹持第二钢筋的钢筋力矩夹持机构。

作为优选，所述减速机输出端设置有万向节，万向节一端与减速机输出端连接，另一端与钢筋固定杆连接。

作为优选，所述钢筋力矩夹持机构包括夹持第二钢筋的夹持夹具、与夹持夹具连接的力矩传感器，与力矩传感器连接的力矩限制开关；力矩限制开关与上述的电机连接用于控制电机的开闭。

作为优选，龙门挂架与第一钢筋夹具的间距为0.5-1米。

作为优选，钢筋力矩夹持机构与直螺纹套筒的间距为5-10米。

本实用新型的有益效果是：采用该装置代替人工能够将第一钢筋和第二钢筋自动化地通过直螺纹套筒连接为一体，节省了人力和时间，提供了工作效率；也可以将多根钢筋同时操作；该装置能克服人工操作时的超拧、漏拧、拧得不牢靠等问题，提高了施工的质量。

附图说明

图1给出的是本实用新型的结构示意图。

图2给出的是本实用新型的部分结构的俯视图。

图中：1第一钢筋，2第二钢筋，3直螺纹套筒，4机架，5电机，6减速机，7钢筋固定杆，8龙门挂架，9钢筋力矩夹持机构，10万向节，11夹持夹具，12力矩传感器，13力矩限制开关，14第一夹具。

具体实施方式

现在将进一步细化基于附图所示的代表性实施方案。应当理解，以下描述并非旨在将实施方案限制于一个优选实施方案。相反，其旨在涵盖可被包括在由所附权利要求限定的所述实施方案的实质和范围内的替代形式、修改形式和等同形式。

具体的，参考图1和图2，图1和图2给出了一种电动钢筋直螺纹连接装置，该装置主要用于将第一钢筋1和第二钢筋2采用直螺纹套筒3连接为一体，可以将两根钢筋进行操作，也可以同时将多根钢筋进行操作。