[实用新型]一种园林入口的降噪绿化隔离栏

说明书

本实用新型公开了一种园林入口的降噪绿化隔离栏，包括底座、两根立杆、两块吸音板、防撞机构，立杆固定安装于底座顶端，两块吸音板平行放置，且吸音板两侧边分别与两根立杆固定连接,防撞机构固定安装于吸音板上开设的放置孔内，两块吸音板之间固定安装有横板，横板固定连接于吸音板间，横板上端形成空槽，且空槽中放置土壤，横板下端固定连接有吸音绵，且吸音绵位于吸音板和立杆之间。本实用新型提供隔音降噪效果的同时设置了防撞机构，从而有效使减轻绿化隔离带和汽车因碰撞而造成的伤害，解决了现有的绿化隔离带无法进行防撞的问题。

技术领域

本实用新型涉及绿化防护装置技术领域，特别涉及一种园林入口的降噪绿化隔离栏。

背景技术

目前常见的沿道路延伸的护栏，一种是简单的金属护栏，有一定的高度和强度，具有行车道分离的作用，但是无任何吸收噪声和绿化环境的作用，并且当人们处于噪音环境下，会对驾驶员造成精神和生理上的双重损伤，引发各种安全隐患，且在夜间行驶时，如果道路护栏不能使司机得到警示，将容易发生碰撞，从而导致事故；然而在车辆撞击防护栏后，现有的防护栏不具备缓冲防撞功能，将会导致严重的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种园林入口的降噪绿化隔离栏，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种园林入口的降噪绿化隔离栏，包括底座、两根立杆、两块吸音板、防撞机构，所述立杆固定安装于所述底座顶端，两块所述吸音板平行放置，且吸音板两侧边分别与所述两根立杆固定连接,所述防撞机构固定安装于所述吸音板上开设的放置孔内，两块所述吸音板之间固定安装有横板，所述横板固定连接于吸音板间，所述横板上端形成空槽，且空槽中放置土壤，所述横板下端固定连接有吸音绵，且所述吸音绵位于吸音板和立杆之间；

所述防撞机构包括防撞滚筒、立轴和限位管，所述防撞滚筒活动套设于所述立轴外侧表面，所述限位管固定套设于所述立轴上下两端，且限位管顶端与吸音板固定连接，防撞滚筒内腔填充有吸音绵，外侧表面均匀开设有若干个吸音孔。

优选的，所述吸音板外侧壁固定安装有若干个绿化种植盆，所述绿化种植盆侧边底部开设有排水孔。

优选的，所述立杆外表面黏合有反光条。

优选的，所述立杆外表面涂装有吸音涂层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置底、两根立杆两块吸音和防撞机将马路与绿化区隔离起来，两块吸音之间固定安装有横，横固定连接于两块吸音之间，横上端形成空槽，且空槽中放置土壤，可在空槽内种植绿化植物，提高降噪力的同时有利于美化环境。

2、防撞机构内的防撞滚筒活动套设于立轴外侧表面，限位管固定套设于立轴上下两端，且限位管顶端与吸音板固定连接，防撞滚筒内腔填充有吸音绵，外侧表面均匀开设有若干个吸音孔，当车辆撞向护栏这些筒子会滚动，将撞击的力量转变为旋转动能，可以大大地吸收撞击力道并且降低冲击，从而有效地减轻交通事故造成的后果；防撞滚筒为EVA和聚氨酯的复合材料板制成，这种材料本身就富有弹性且防撞耐磨，可以避免旋转桶受冲击时被撞碎，还有很强的恢复力，且车辆行驶中产生的噪音从吸音板的吸音孔进入，并通过吸音绵，使空气在内部减慢传播速度，达到了使绿化隔离带进行为城市降噪的效果，使得园林及周边更加安静清逸。

附图说明

图1为本实用新型一种园林入口的降噪绿化隔离栏的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种园林入口的降噪绿化隔离栏的防撞机构结构示意图。

图中：1、底座；2、立杆；201、反光条；3、吸音板；301、横板；302、放置孔；303、绿化种植盆；304、排水孔；4、防撞机构；401、防撞滚筒；402、立轴；403、限位管；404、吸音绵；405、吸音孔。