[实用新型]一种公路工程用路面强度检测装置

说明书

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程用路面强度检测装置，包括底座与回弹仪，所述底座的外表面穿透开设有通孔，所述底座的上表面通过螺丝固定有支撑架，所述支撑架的外表面穿透开设有通槽，且通槽的内部滑动连接有水平保持机构，所述水平保持机构包括滑套，所述滑套呈“工”字形，所述滑套与通槽滑动连接，所述滑套的内部贯穿设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与滑套通过螺纹连接，所述第二螺纹杆的一端套设有夹块，所述夹块的数量为两组，两组所述夹块分别与回弹仪的外表面抵触，所述通槽的内壁上活动连接有阻尼提醒组件。本实用新型具有水平辅助结构，有利于提高推进的平稳度，且便于调整整体检测角度。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程用路面强度检测装置。

背景技术

道路铺设后需要验收，验收合格后才能投入使用，路面强度检测是道路验收最重要的一个检测项目。

道路检测的方式众多，最常用的一种道路检测方式是通过混凝土回弹仪进行检测，回弹仪的操作要领是，保证回弹仪轴线与混凝土测试面始终垂直，用力均匀缓慢，扶正对准测试面，慢推进，快读数，现有的强度检测装置，在推动回弹仪时，是手动推进，一旦施力不均匀极易导致回弹仪轻微歪斜，影响读数准确性，因此亟需设计一种公路工程用路面强度检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用路面强度检测装置，以解决上述背景技术中提出的手动推进回弹仪，一旦施力不均匀极易导致回弹仪轻微歪斜，影响读数准确性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用路面强度检测装置，包括底座与回弹仪，所述底座的外表面穿透开设有通孔，所述底座的上表面通过螺丝固定有支撑架，所述支撑架的外表面穿透开设有通槽，且通槽的内部滑动连接有水平保持机构，所述水平保持机构包括滑套，所述滑套呈“工”字形，所述滑套与通槽滑动连接，所述滑套的内部贯穿设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与滑套通过螺纹连接，所述第二螺纹杆的一端套设有夹块，所述夹块的数量为两组，两组所述夹块分别与回弹仪的外表面抵触，所述通槽的内壁上活动连接有阻尼提醒组件，所述阻尼提醒组件包括封盖与凹槽，且封盖通过螺丝与支撑架连接固定，所述凹槽开设于支撑架的外表面上，所述凹槽的内部固定有连接轴，所述连接轴的外表面套设有限位杆，所述限位杆背离通槽的一端抵接有弹簧。

优选的，所述底座的上表面固定有防护网，所述防护网通过螺纹与底座连接固定。

优选的，所述底座的上表面固定有支撑机构，所述支撑机构的数量为四组，四组所述支撑机构呈方形排布，所述支撑机构包括螺套，所述螺套通过螺纹与底座连接固定，所述螺套的内部贯穿设置有第一螺纹杆，且第一螺纹杆通过螺纹与螺套连接固定，所述第一螺纹杆的底端贯穿底座的外表面，所述第一螺纹杆的底端套设有支撑块。

优选的，所述支撑块呈圆台形，所述支撑块与第一螺纹杆转动连接。

优选的，所述限位杆与连接轴转动连接，所述限位杆的两端皆呈楔形，且限位杆的顶端坡度大于限位杆的底端坡度。

优选的，所述弹簧背离限位杆的一端与凹槽的内壁抵接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路工程用路面强度检测装置具有水平辅助结构，有利于提高推进的平稳度，且便于调整整体检测角度。

(1)通过在支撑架的外表面开设有通槽，并在通槽内滑动连接有水平保持机构，通过两组夹块对回弹仪进行夹持，能够使回弹仪垂直固定在底座上，推动回弹仪时，两组滑套能够分别在两组通槽内滑动，保持回弹仪处于垂直状态，进而提高推进的平稳度；

(2)通过在底座的外表面固定有支撑机构，通过转动第一螺纹杆推动支撑块调整高度，通过调整四组支撑机构呈不同高度，即可控制底座的所呈高度，以应对不同路面坡度的检测，使回弹仪能够始终与路面保持垂直。

附图说明