[实用新型]柱状物料的运输台架

说明书

柱状物料的运输台架，包括底架、设置于底架上的两个支撑梁，该两支撑梁上均设置有一支撑面，两支撑梁上的支撑面相对设置，且两支撑面之间形成用于放置柱状物料的空间；支撑面上设置有多个顺延支撑梁的延伸方向排列的固定部，底架上设置有可沿支撑梁的延伸方向滑动的挡块，该挡块上设置有一连接部，该连接部可与任意一个固定部以可拆卸的方式固定配合以将挡块固定连接在支撑梁上。本实用新型可根据柱状物料的轴向尺寸，将挡块移动至柱状物料的端面处，使挡块与支撑梁固定，利用挡块在柱状物料的端面对柱状物料进行限位、支撑，以减小柱状物料在运输过程中晃动对绑带产生的拉扯力，提高运输的安全性。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体涉及一种柱状物料的运输台架。

背景技术

目前，为了满足钢卷等柱状物料的大规模运输，通常是利用专用的运输台架或集装箱来装载钢卷，具体的，是在台架或集装箱的底架上设置用于放置钢卷的凹槽，将钢卷置于凹槽中，通过凹槽两侧的部分分别支撑钢卷的两侧，对钢卷进行限位，装载钢卷时，还需要绑带对钢卷进行固定，以防止运输过程中钢卷沿其自身轴向（及凹槽的延伸方向）发生位移，然而，由于钢卷轴向未能进行限位，在运输过程中，钢卷会随着船体或车体晃动，钢卷自身重量较大，在晃动时会对绑带施加较大的拉扯力，绑带易于发生断裂，造成安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种柱状物料的运输台架，其能够在柱状物料的端面进行限位支撑，提高运输的安全性。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

柱状物料的运输台架，包括底架、设置于底架上的两个支撑梁，该两支撑梁上均设置有一支撑面，两支撑梁上的支撑面相对设置，且两支撑面之间形成用于放置柱状物料的空间；支撑面上设置有多个顺延支撑梁的延伸方向排列的固定部，底架上设置有可沿支撑梁的延伸方向滑动的挡块，该挡块上设置有一连接部，该连接部可与任意一个固定部以可拆卸的方式固定配合以将挡块固定连接在支撑梁上。

底架上固定有导向杆，该导向杆的延伸方向与支撑梁的延伸方向一致，挡块滑动的套设在导向杆上并与导向杆枢转配合。

挡块上设置有一腰型孔，导向杆穿接在腰型孔内并可由腰型孔的一端移动至腰型孔的另一端；支撑梁包括顶壁，顶壁的上表面形成支撑面，固定部为开设在顶壁上的通槽，连接部为设置于挡块底部且可由上至下嵌入通槽的卡接凸块，卡接凸块的一端设置有一凸缘，凸缘与卡接凸块的该一端端面以及挡块的底面围成一卡槽，在导向杆位于腰型孔的一端时，凸缘在支撑面上的投影位于通槽内侧，在导向杆位于腰型孔的另一端时，凸缘在支撑面上的投影位于通槽外侧，且顶壁上至少有一部分置于卡槽内。

每一个支撑梁上均设置有两个挡块。

在底架的底部四个端角部均设置有底角件，底架宽度方向上两底角件的中心孔距为2260mm、底架长度方向上两底角件的中心孔距为5855mm或11989mm。

底架的顶部四个端角处均设置有顶角件，且顶角件与底角件一一正对设置。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的运输台架，可以根据柱状物料的轴向尺寸，通过将挡块移动至柱状物料的端面处，并使挡块与支撑梁固定，如此，利用挡块在柱状物料的端面对柱状物料进行限位、支撑，以减小柱状物料在运输过程中晃动对绑带产生的拉扯力，提高运输的安全性，同时可以将绑带连接在挡块上，以方便对柱状物料的捆绑。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的一种使用状态示意图；

图3为本实用新型的另一种使用状态示意图；

图4为图3的A向视图。

具体实施方式