[实用新型]水轮发电机润滑油电动球阀电控系统

说明书

本实用新型揭示了一种水轮发电机润滑油电动球阀电控系统。该系统包括主回路断路器ZK、开关电路、第一接触器QC1、第二接触器QC2、电动球阀执行机构以及状态指示电路，主回路断路器ZK用于控制主回路的接通与断开，开关电路用于执行电动球阀的开阀动作和关阀动作、以及进行远程操作和现地操作的转换，第一接触器QC1执行电动球阀的开阀动作，第二接触器QC2执行电动球阀的关阀动作，电动球阀执行机构在电动球阀开阀到位或关阀到位时控制电动球阀停止动作的，状态指示电路与电动球阀执行机构限位开关电性连接，用于显示球阀状态。本实用新型自动化程度高，保证了远程控制人员和现场工作人员能够随时看出电动球阀的开到位、关到位以及过载的状态，减少了误操作，保证了设备的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及一种水轮发电机润滑油电动球阀电控系统。

背景技术

灯泡贯流式水轮发电机具有结构紧凑、过流能力强、过流通道水力损失小、效率高的特点，由于其特殊结构，需配置较多的辅助设备，其中最重要的是润滑油系统，机组在开机时需要在先打开润滑油系统的电动球阀，在润滑油系统电动球阀开至位、润滑油流出之后才能正常开机，如果润滑油球阀未开到位就开机可能会造成机组轴承瓦烧坏的现象，开阀到位过久未开机又会导致润滑油过剩污染环境和发电机绕组。但是现有润滑油系统的远程控制与现地控制的状态指示没有关联，影响工作人员的操作，在使用不同的方式进行开阀或关阀操作时，容造成误判。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种水轮发电机润滑油电动球阀电控系统，用于保证工作人员可以方便的看出球阀的开阀和关阀状态，保证机组的正常运行。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种水轮发电机润滑油电动球阀电控系统，包括主回路断路器ZK、开关电路、第一接触器QC1、第二接触器QC2、电动球阀执行机构和状态指示电路，其中，主回路断路器ZK用于控制主回路的接通与断开；开关电路用于执行电动球阀的开阀动作和关阀动作、以及进行远程操作和现地操作的转换；第一接触器 QC1包括线圈和常开触点，线圈耦接开关电路的开阀信号输出端，常开触点耦接在火线与电动球阀执行机构之间，用于执行电动球阀的开阀动作；第二接触器 QC2包括线圈和常开触点，线圈耦接开关电路的关阀信号输出端，常开触点耦接在火线与电动球阀执行机构之间，用于执行电动球阀的关阀动作；电动球阀执行机构包括开阀限位开关OLS、关阀限位开关CLS、开阀过载限位开关OTS和关阀过载限位开关CTS，开阀限位开关OLS耦接在第一接触器QC1和电动球阀的开阀线之间，用于电动球阀开阀到位时，实现电动球阀停止动作；关阀限位开关 CLS耦接在第二接触器QC2和电动球阀的关阀线之间，用于电动球阀关阀到位时，实现电动球阀停止动作；开阀过载限位开关OTS耦接在开阀限位开关OLS和电动球阀的开阀线之间，用于电动球阀开阀过载时，实现电动球阀停止动作；关阀过载限位开关CTS耦接在关阀限位开关CLS和电动球阀的关阀线之间，用于电动球阀关阀过载时，实现电动球阀停止动作；状态指示电路与电动球阀执行机构的限位开关电性连接，用于显示球阀状态。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述开关电路包括第一转换开关SAO1、第二转换开关SAO2和远程控制开关 K57，第一转换开关SAO1耦接相互并联的第二转换开关SAO2和远程控制开关 K57，用于进行远程操作和现地操作的转换；第二转换开关SAO2耦接相互并联的第一接触器QC1和第二接触器QC2，用于实现现地控制电路中第一接触器QC1 的线圈的吸合与断开或第二接触器QC2的线圈的吸合与断开；远程控制开关K57 耦接相互并联的第一接触器QC1和第二接触器QC2，用于实现远程控制电路中第一接触器QC1的线圈的吸合与断开或第二接触器QC2的线圈的吸合与断开。