[实用新型]一种桥梁施工用装配式托架

说明书

本实用新型公开了一种桥梁施工用装配式托架，包括安装板，所述安装板外侧壁中心处开有滑槽且安装板顶部中心处固定连接有第三电机，所述滑槽内中心处转动连接有第一螺纹杆，所述滑槽内滑动连接有第一滑块且第一滑块靠近滑槽开口端一侧固定连接有放置板，所述放置板底部中心处开有凹槽且凹槽远离安装板一端滑动连接有限位块。本实用新型中，通过设置安装板、第一螺纹杆、第一滑块、放置板、凹槽、限位块、第一挡块、第一连杆，有利于通过第三点击带动第一螺纹杆旋转，进而带动第一滑块升降和放置板，同时可以实现限位块在第一连杆的连接作用下移动，改变放置板的支点位置，有利于实现对不同尺寸的物体的托架，提供更加稳固的支撑。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工领域，尤其涉及一种桥梁施工用装配式托架。

背景技术

在桥梁支架施工时，桥墩上使用的三角托架承受荷载具有更加经济、便捷的特点，托架固定在桥墩上，用以承受桥梁上部结构重量，是桥梁施工过程中比较重要的结构，其质量的好坏对桥梁建设的安全质量有直接影响。

对此中国专利(申请号为201921226711.5)提出了一种“一种桥梁施工用装配式托架”采用承重梁和三角托架实现便于拆装，利用穿心棒、承重梁和对拉梁装置，通过对拉螺杆连接，具有安装拆除便捷、安全牢固、稳定性好、受力结构清晰简单等特点，且可重复使用，但现有桥墩大多采用圆柱形设计，承重梁为直线设计导致承重梁与桥墩之间的接触面积较小，当托架所承载的重量较重时，由于摩擦力较小无法提供一个稳定的固定，同时三角架之间通过焊接连接，形状和尺寸以及受力支点的位置固定，当托架底部的面积较大时，由于三脚架支点位置固定，无法保证一个良好的支撑作用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁施工用装配式托架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种桥梁施工用装配式托架，包括安装板，所述安装板外侧壁中心处开有滑槽且安装板顶部中心处固定连接有第三电机，所述滑槽内中心处转动连接有第一螺纹杆，所述滑槽内滑动连接有第一滑块且第一滑块靠近滑槽开口端一侧固定连接有放置板，所述放置板底部中心处开有凹槽且凹槽远离安装板一端滑动连接有限位块，所述限位块底部对称固定连接有第一挡块且第一挡块相对一侧中心处铰链连接有第一连杆，所述安装板底部固定连接有支撑梁且支撑梁远离第一电机一侧两端和安装板远离滑槽一侧上端均对称固定连接有第一挡板，所述安装板上的第一挡板相对一端转动连接有第三螺纹杆且第三螺纹杆两端螺纹连接有第二滑块，所述安装板上的第一挡板外侧壁一侧固定连接有第二电机；

所述支撑梁外侧壁靠近滑槽一侧中心处固定连接有第一电机，所述支撑梁上的第一挡板相对一侧中心处转动连接有第二螺纹杆且第二螺纹杆杆面中心处固定连接有从动齿，所述支撑梁于从动齿两端对称设有H型板，所述第二螺纹杆于从动齿两侧螺纹分别呈反向设计且第二螺纹杆于从动齿两侧分别对称螺纹连接有第二滑块，所述第二滑块远离支撑梁一侧对称固定连接有第二挡块且第二挡块相对一侧中心处铰链连接有第二连杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一螺纹杆贯穿第一滑块中心处且与第一滑块接触面为螺纹连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一连杆远离第一挡块一端与滑槽相对一侧底部接触面为铰链连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板底部固定连接有支撑梁且支撑梁两端与安装板外侧壁上端两端对称开有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一电机驱动端贯穿支撑梁向外延伸固定连接有主动齿且主动齿与从动齿接触面为啮合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：