[实用新型]集成发光层的皮革及包括其的汽车座椅有效
申请号: | 202021809579.3 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN213973003U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 周文靓;季强强;骆威;李燕;徐英杰 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚(中国)投资有限公司 |
主分类号: | B32B27/34 | 分类号: | B32B27/34;B32B27/30;B32B9/02;B32B9/04;B32B27/32;B32B27/40;B32B3/24;B32B3/08;B32B25/16;B32B3/12;B32B27/06;B32B33/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 施敏敏 |
地址: | 201109 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 发光 皮革 包括 汽车座椅 | ||
本实用新型提供了一种集成发光层的皮革及包括其的汽车座椅,集成发光层的皮革包括皮革顶层,以及依次叠加在所述皮革顶层上的屏蔽层、第一导电油墨层、荧光层、第二导电油墨层和基层,所述第二导电油墨层上设置有至少一个集成元件,所述基层覆盖在所述第二导电油墨层上,使得所述集成元件位于所述基层内。本实用新型将传感器与荧光粉分层嵌入在透光皮革的涂层内,采用沉积与粘结的方式一层一层制造皮革。这种结构使得透光皮革的内部无需再添加冷光片或传感器等元件,从而减少这些元件在成品表面的凸起瑕疵,提高皮革表面质量。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域,特别涉及集成发光层的皮革及包括其的汽车座椅。
背景技术
在现有技术中,汽车座椅领域通常为了提高装饰性和功能性,会采用透光皮革进行加工制作。
然而,由于现有的透光皮革透光率大约只有3%,且内部无法集成冷光片、传感器等元件,因此在使用过程中常常需要将这些元件粘贴在皮革的内层并进行压制。
在这种情况下,容易在最终产品上出现大量的凸起,影响皮革表面质量。
有鉴于此,本领域技术人员研制了一种集成发光层的皮革,以期克服上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中透光皮革的透光率低,且内部安装发光元件后影响皮革表面质量等缺陷,提供一种集成发光层的皮革及包括其的汽车座椅。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
一种集成发光层的皮革,其特点在于,所述集成发光层的皮革包括皮革顶层,以及依次叠加在所述皮革顶层上的屏蔽层、第一导电油墨层、荧光层、第二导电油墨层和基层,所述第二导电油墨层上设置有至少一个集成元件,所述基层覆盖在所述第二导电油墨层上,使得所述集成元件位于所述基层内。
根据本实用新型的一个实施例,所述屏蔽层沉积在所述皮革顶层上,且所述屏蔽层上开设有至少一透光部,所述透光部与所述集成元件的位置上下对应。
根据本实用新型的一个实施例,所述皮革顶层采用聚氯乙烯树脂、聚酰胺材料、低密度聚乙烯树脂或微孔聚氨酯材料。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一导电油墨层和所述第二导电油墨层为透明导电油墨层,所述第一导电油墨层和所述第二导电油墨层分别引出两个电机导线至所述皮革内侧,由电源驱动电路供电。
根据本实用新型的一个实施例,所述透明导电油墨层为基于纳米银线的透明导电油墨层,或者柔性的氧化铟锡透明导电薄膜。
根据本实用新型的一个实施例,所述荧光层印刷在所述第一导电油墨层上,所述荧光层由发光粉和粘结料制成。
根据本实用新型的一个实施例,所述荧光层上还印刷有一层绝缘层,所述第二导电油墨层印刷在所述绝缘层上。
根据本实用新型的一个实施例,所述基层包括基布层,或者所述基层包括基布层和泡棉层。
根据本实用新型的一个实施例,所述基布层包含棉布基、合成纤维基和纤维基材料。
根据本实用新型的一个实施例,所述泡棉层为聚氨基甲酸酯泡棉、聚乙烯发泡棉、三元乙丙橡胶发泡或3D网布。
根据本实用新型的一个实施例,所述集成元件为电阻式压力传感器、集成片状温度传感器、电容式触觉传感器、集成按摩用振动单元、集成片状红外传感器或集成微型风扇。
一种汽车座椅,其特点在于,所述汽车座椅包括如上所述的集成发光层的皮革。
本实用新型的积极进步效果在于:
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