[实用新型]可调节式车载颈部保护装置

说明书

本实用新型属于车载装置技术领域，为可调节式车载颈部保护装置，包括座椅，座椅的右侧固定连接有靠背，靠背的上端通过支撑杆固定安装有枕块，支撑杆的左侧安装有空腔保护枕，空腔保护枕的左侧壁设置有凹陷，空腔保护枕的前端面开设有螺管，螺管的内壁螺纹连接有螺筒，螺筒的内壁固定连接有连接管，连接管的另一端安装有电动充气筒，电动充气筒的前端面从上至下安装有显示屏和按键；当驾驶员需要休息睡眠时，可将脖颈放置在凹陷中，然后按压按键，启动电动充气筒并对空腔保护枕进行充气或者放气，从而便于驾驶员睡眠或者便于头部灵活转动。

技术领域

本实用新型涉及车载装置技术领域，具体涉及可调节式车载颈部保护装置。

背景技术

颈椎椎骨是脊柱中体积较小，但活动度较大，活动频率较高，并且负重较大的节段。驾驶者在长时间驾驶汽车时，如果坐姿不正确，或者过久保持固定姿势，容易导致颈椎劳损，进而罹患颈椎病。因此司机通常用靠枕来调节身体与座位的接触点，以获得更舒适的角度来减轻疲劳程度。

现有的车载颈部保护装置，通常只对颈椎后侧进行支撑，或者对使用者头部两侧进行支撑以方便使用者在车内休息，但无法调节保护装置中部的凹陷深度，凹陷过深时虽然方便休息，但不便于驾车时转头。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了可调节式车载颈部保护装置，具有方便自动调节靠枕中部凹陷深度的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：可调节式车载颈部保护装置，包括座椅，所述座椅的右侧固定连接有靠背，所述靠背的上端通过支撑杆固定安装有枕块，所述支撑杆的左侧安装有空腔保护枕，所述空腔保护枕的左侧壁设置有凹陷，所述空腔保护枕的前端面开设有螺管，所述螺管的内壁螺纹连接有螺筒，所述螺筒的内壁固定连接有连接管，所述连接管的另一端安装有电动充气筒，所述电动充气筒的前端面从上至下安装有显示屏和按键。

为了方便对颈椎进行支撑，作为本实用新型可调节式车载颈部保护装置优选的，所述凹陷的右侧固定连接有支撑块，所述支撑块的内部设置有腔体，所述腔体的内壁固定连接有多个均匀分布的弹簧。

为了方便固定空腔保护枕的位置，作为本实用新型可调节式车载颈部保护装置优选的，所述空腔保护枕的前后两端面分别固定安装有第二绑带和第一绑带，所述第一绑带和第二绑带的另一端分别固定安装有母锁扣和子锁扣。

为了方便对电动充气筒进行收纳，作为本实用新型可调节式车载颈部保护装置优选的，所述第二绑带的前侧固定连接有固定袋，所述固定袋的内壁与电动充气筒活动连接。

为了避免杂质进入空腔保护枕内部，作为本实用新型可调节式车载颈部保护装置优选的，所述螺管的外壁螺纹连接有防护盖。

为了根据不同座椅靠背的尺寸调节绑带的松紧程度，作为本实用新型可调节式车载颈部保护装置优选的，所述第一绑带和第二绑带的材料均为松紧带。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该种可调节式车载颈部保护装置，通过将连接管的端头与空腔保护枕连通，当驾驶员需要休息睡眠时，可将脖颈放置在凹陷中，然后按压按键的上侧(即印有“+”的位置)，启动电动充气筒并对空腔保护枕进行充气，充气后的保护枕两侧凸起，使凹陷的深度增加，从而便于驾驶员更好地睡眠；驾驶员驾驶汽车前，可通过按压按键下侧(即印有“-”的位置)，启动电动充气筒并对空腔保护枕进行放气，放气后的保护枕两侧塌陷，使凹陷的深度减少，以便于驾驶员头部灵活转动。

2、该种可调节式车载颈部保护装置，通过设置支撑块的材质为弹性记忆棉，无论凹陷深度是否改变，支撑块的厚度不变，支撑块位于驾驶员颈椎骨后侧，并对其进行支撑，支撑的过程中，腔体受压并压缩弹簧，进而由弹簧将力反作用至颈椎骨，从而更好地支撑脖颈，避免驾驶员疲劳。