[实用新型]一种全自动油水分离装置

说明书

本实用新型公开了一种全自动油水分离装置，包括分离槽体；油水混合室；油水混合进口，在油水混合室的下方设有可拆卸连接有提笼格栅，在分离槽体内从左到右间隔设置在分离槽体上下端的第一隔板；第二隔板；第三隔板；第四隔板和第五隔板，油水混合室的下方左侧设有升降条，在分离槽体内设有与升降条配合的升降滑槽，在油水混合室的下方右侧设有导向条，在第一隔板的左侧设有与导向条配合的导向通道，在升降滑槽下方设有驱动升降条上下移动的第二气缸，在分离槽体的底部设有储油室，在储油室上设有排油口，在分离槽体的前端设有与储油室贯通的第一排油和第二排油管。本结构方便清理。

技术领域

本实用新型涉及油水分离的技术领域，具体为一种全自动油水分离装置。

背景技术

油水分离装置分离油水的原理有很多种，主要包括混凝法；过滤法以及重力沉降法，重力沉降法是指利用油与水之间的密度不同，油的密度小于水的密度，油总是漂浮在水的上层，利用工具将上层的油去除达到分离油和水的效果。

但是目前的油水分离装置存在以下几个问题：1；油水分离效果差；2；油水分离后底部的油体清理不方便；3；油水分离过程中大颗粒的油污后期排放不方便；容易堵塞油水分离装置，故此需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油水分离效果差；后期底部清理干净；同时大油污排放方便的一种全自动油水分离装置以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动油水分离装置，包括分离槽体，所述分离槽体的左侧设有第一开口，在第一开口内设有能够上下升降的油水混合室，在油水混合室上设有油水混合进口，在油水混合室的下方设有第二开口，在第二开口的下方设有左侧通过第一转轴铰接在油水混合室下方的提笼格栅，所述提笼格栅的右侧与油水混合室下方可拆卸连接，所述的提笼格栅伸入到分离槽体内，在分离槽体内从左到右间隔设置在分离槽体上下端的第一隔板；第二隔板；第三隔板；第四隔板和第五隔板，所述油水混合室的下方左侧设有升降条，在分离槽体内设有与升降条配合的升降滑槽，在油水混合室的下方右侧设有导向条，在第一隔板的左侧设有与导向条配合的导向通道，在升降滑槽下方设有驱动升降条上下移动的第二气缸，在第二气缸外套有密封罩，在分离槽体的右侧设有第一出口，在分离槽体的底部设有储油室，在储油室上设有排油口，在分离槽体的前端相对于第二隔板；第三隔板之间设有与储油室贯通的第一排油管，在分离槽体的前端相对于第四隔板；第五隔板之间设有与储油室贯通的第二排油管，所述储油室右侧靠近底部位置密封设置有排油盖，在储油室的左侧设有第一气缸，在第一气缸的活塞杆伸入到储油室内并连接有下端与储油室底部相抵的推板。

为了方便后期操作，所述第一隔板；第三隔板和第五隔板的高度相同，且第一隔板；第三隔板和第五隔板的上端分别与分离槽体的顶部相抵，所述第二隔板的高度高于第四隔板，且第二隔板和第四隔板的下端分别与分离槽体的顶部相抵，在第二开口的右侧设有定位座，在提笼格栅的右侧通过第二转轴铰接有L型的连接支架，在连接支架上设有第一通孔，在定位座的右侧设有与第一通孔对齐的第二通孔，在第一通孔和第二通孔内插接有限位插销。

为了进一步方便清理储油室内部，所述分离槽体的底部设有两根间隔设置的插条，在储油室的上端设有第二出口，在第二出口的两侧设有与插条配合的滑槽，所述滑槽以储油室的长度方向延伸。

为了实现对储油室内油是否装满进行报警提示，在储油室内设有位于排油口上方的液位检测器，在储油室侧边设有与液位检测器电连接的控制器和报警器，所述报警器与控制器电连接。

为了方便移动，在储油室的底部设有滑轮，在分离槽体侧边设有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：实现快速清理的作用，最终能够实现定期清理，不会堵塞而导致油水分离效果变差的问题，同时还能够对储油室底部进行快速清理，使得油污清洗更方便。

附图说明

图1为本实施例1中一种全自动油水分离装置的正视图；