[实用新型]一种便携式电动汽车充电装置控制器

说明书

本实用新型的名称为一种便携式电动汽车充电装置控制器，属于充电装置技术领域，主要解决蓄电池充满电后，继续对蓄电池充电而损坏蓄电池的问题，包括壳体(1)，壳体(1)内设置有PCB板(2)，PCB板(2)上按照电流传输方向依次设置有稳压电路(21)、稳流电流(22)和充电电路(23)，与充电电路(23)配套设置有切断电路(29)；PCB板(2)上按照电流传输方向还依次设置有采样电路、缩放电路(26)、A/D转换电路(27)和微处理器(28)，微处理器(28)连接切断电路(29)。本实用新型中采样电路实时对蓄电池进行电流、电压采样，当蓄电池电流、电压达到预设值后，充电电路断开，有效保护蓄电池，避免蓄电池长期处于充电状态而损坏。

技术领域

本实用新型涉及充电装置技术领域，更具体地说，本实用涉及一种便携式电动汽车充电装置控制器。

背景技术

充电控制器是为了保护充电电池、防止过充电而对蓄电池造成性能损害，能够检测蓄电池的电流、电压，当蓄电池充满电后，可切断充电电路。随着新能源汽车的不断发展，许多汽车消费者购买新能源电动汽车，电动汽车需要插入充电桩中充电，有些配置较低的电动汽车和充电桩不具有安全充电保护功能，充电电池充满电后，充电电路无法自动切断，蓄电池还处于充电状态中，长期如此会损害蓄电池。因此，需要设计一种便携式电动汽车充电装置控制器。

实用新型内容

本实用新型的目的在提供一种便携式电动汽车充电装置控制器，与电动汽车的蓄电池供电系统配套安装，检测蓄电池的电流、电压，当蓄电池充满电后，自动切断外部的供电电路。

本实用新型提供一种便携式电动汽车充电装置控制器，包括壳体，所述壳体内设置有PCB板，所述PCB板上按照电流传输方向依次设置有稳压电路、稳流电路和充电电路，与所述充电电路配套设置有切断电路；

所述PCB板上按照电流传输方向还依次设置有采样电路、缩放电路、A/D转换电路和微处理器，所述微处理器连接所述切断电路。

在一个优选地实施方式中，所述壳体上分别设置有连接充电桩的第一电源口、连接蓄电池的第二电源口和连接蓄电池的检测电源口。

在一个优选地实施方式中，所述壳体上还设置有用于显示充电数据的显示屏、便于导出充电数据的USB接口以及控制按钮。

在一个优选地实施方式中，所述PCB板上还设置有显示模块和存储模块，所述显示模块和存储模块均连接所述微处理器。

在一个优选地实施方式中，所述壳体的侧面还设置有若干散热孔。

在一个优选地实施方式中，所述壳体的两侧设置有便于安装的折边，所述折边上设置有安装孔。

本实用新型的技术效果和优点：

蓄电池充电过程中，采样电路实时采样蓄电池的电流、电压值，并传输至微处理器，微处理器控制切断电路，以断开充电电路，使蓄电池停止充电，有效保护蓄电池，避免蓄电池充满电后还长时间处于充电状态而损坏；

稳压电路、稳流电路对充电桩的输入电流起到稳压、稳流作用，避免不稳定的电流对蓄电池内造成的冲击，大大延长蓄电池的使用寿命。

附图说明

图1为壳体整体立体图；

图2为PCB板上各电路的逻辑流程图。

附图标记说明：1、壳体；11、折边；111、安装孔；12、显示屏；13、控制按钮；14、USB接口；15、第一电源口；16、第二电源口；17、检测电源口；18、散热孔；2、PCB板；21、稳压电路；22、稳流电路；23、充电电路；24、电流采样电路；25、电压采样电路；26、缩放电路；27、A/D转换电路；28、微处理器；29、切断电路；3、蓄电池；41、显示模块；42、存储模块。

具体实施方式