[实用新型]标靶支架

说明书

本申请提供了一种标靶支架，包括底座组件、铰接于所述底座组件的滑杆、磁吸组件、用于将磁吸组件固定于所述滑杆上的第一固定件以及固定于磁吸组件的标靶组件，磁吸组件包括相互磁吸配合的第一磁吸件和第二磁吸件，第一磁吸件和第二磁吸件的其中一个具有球状凸起，第一磁吸件和第二磁吸件的另外一个具有与球状凸起配合的球状凹陷，第一磁吸件连接于滑杆，第二磁吸件连接于标靶组件。本申请提供的标靶支架，第一磁吸件上和第二磁吸件通过球状凸起和球状凹陷相互配合，使得标靶组件的倾斜角度能够更加方便的调节，仅需使第二磁吸件相对第一磁吸件转动即可，因此可以提高标靶角度调整的效率。

技术领域

本申请属于设备校准技术领域，更具体地说，是涉及一种标靶支架。

背景技术

高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System，简称ADAS 系统)是利用安装在车上的各式各样传感器(如毫米波雷达、激光雷达、单\ 双目摄像头以及卫星导航等)，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

ADAS系统在使用前或者使用一段时间之后需要进行校准，通常采用标靶辅助进行标定校准，标靶固定在支架上使用。在标定校准过程中，需要微调标靶的位置，目前的标靶采用螺杆固定在支架的万向节上，不方便对标靶的角度进行调整，调整效率较低。

发明内容

本申请实施例的目的在于提供一种标靶支架，以解决现有技术中存在的标靶角度不方便调整的技术问题。

为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种标靶支架，包括底座组件、铰接于所述底座组件的滑杆、磁吸组件、用于将所述磁吸组件固定于所述滑杆上的第一固定件以及固定于所述磁吸组件的标靶组件，所述磁吸组件包括相互磁吸配合的第一磁吸件和第二磁吸件，所述第一磁吸件和所述第二磁吸件的其中一个具有球状凸起，所述第一磁吸件和所述第二磁吸件中的另外一个具有与所述球状凸起配合的球状凹陷，所述第一磁吸件连接于所述滑杆，所述第二磁吸件连接于所述标靶组件。

在一个实施例中，所述磁吸组件还包括磁吸座，所述第一磁吸件与所述磁吸座固定连接，所述磁吸座上开设有第一连接孔，所述第一固定件穿过所述滑杆且伸入所述第一连接孔设置。

在一个实施例中，所述滑杆开设有条形贯穿滑槽，所述条形贯穿滑槽沿所述滑杆的长度方向延伸设置，所述第一固定件穿过所述条形贯穿滑槽且伸入所述第一连接孔设置；或者，

所述滑杆开设有多个沿其长度方向依次分布的第二连接孔，所述第一固定件穿过其中一个所述第二连接孔且伸入所述第一连接孔设置。

在一个实施例中，所述底座组件包括与所述滑杆铰接的底座本体以及连接于所述底座本体且用于吸附在固定平面上的吸盘。

在一个实施例中，所述滑杆和所述底座本体通过锁紧组件铰接，所述滑杆靠近所述底座的一端开设有第三连接孔，所述底座上开设有第四连接孔，所述锁紧组件包括调节螺杆和螺母，所述调节螺杆穿过所述第三连接孔和所述第四连接孔，且所述螺母螺纹连接于所述调节螺杆上。

在一个实施例中，所述滑杆靠近所述底座本体处开设有弧形槽，所述底座本体凸起设置有与所述滑杆铰接的铰接耳，所述铰接耳上设有伸入所述弧形槽设置的卡凸；或者，

所述底座本体凸起设置有与所述滑杆铰接的铰接耳，所述铰接耳上开设有弧形槽，所述滑杆靠近所述底座本体处设有伸入所述弧形槽设置的卡凸。

在一个实施例中，所述底座组件还包括压板，所述压板固定于所述吸盘且用于使所述吸盘贴紧或脱离所述固定平面。