[实用新型]轮椅车的脚托折叠结构

说明书

一种轮椅车的脚托折叠结构，轮椅车包括椅座架、椅背架、脚托支架、一对折叠操作机构、一对后轮架、一对避震机构和一对前轮座，椅座架的两侧后部与椅背架的两侧铰接，脚托支架的两侧后部与椅背架的两侧铰接，脚托支架的两侧前部与一对前轮座铰接，一对折叠操作机构设在椅座架后支承管上，一对后轮架的一端与椅座架铰接、另一端各设后轮，一对避震机构铰接在椅背架的下部与一对后轮架的一端之间，一对前轮座的上端与椅座架的两端前部铰接、下端设前轮，特点：脚托折叠结构包括脚托和一对脚托铰接杆，一对脚托铰接杆的上部与脚托支架两侧前端部铰接，脚托铰接在一对脚托铰接杆的下端之间。满足坐乘者对舒适感的追求；方便步履艰难者坐于座垫上。

技术领域

本实用新型属于日常生活用品技术领域，具体涉及一种轮椅车的脚托折叠结构。

背景技术

前述轮椅车是特殊群众如残疾人、年迈体弱者、构疾治疗并趋于康复者等的代步工具，在公开的中国专利文献中不乏见诸与轮椅车相关的技术信息，略以例举的如CN2745544Y（多功能电动轮椅车）、CN201379725Y（避障电动轮椅车）、CN101589979B（一种多功能电动轮椅车）、CN201684098U（电动轮椅车）、CN102764185B（电动轮椅车）、CN202682214U（电动轮椅）、CN103202748A（防后倾翻电动轮椅车）、CN103767838B（电动轮椅车）、CN103735374B（车体与电动机构可连接且可分离的电动轮椅）、CN107468438A（折叠式电动轮椅车）、CN102688124B（联动操控平躺式电动轮椅车）、CN209220733U（折叠式电动轮椅车的椅背角度调节装置），CN201150606Y（一种避震轮椅车）、CN201542842U（一种避震轮椅车）、CN208388877U（避震轮椅车）和CN206198180U（可折叠避震轮椅车），等等。

通过对并非限于上面例举的专利文献的阅读以及结合专业常识可知，作为轮椅车，不论是电动的还是非电动的乃至只能由陪护者推行的，都具有一脚托支架，该脚托支架位于椅座支架的下方并且后部与椅背架铰接，而前部与前轮座铰接，前轮座的上部即上端与椅座架 的前部铰接，而前轮座的下部即下端设置前轮。轮椅车的结构体系的脚托连接（通常为铰接）在脚托支架的前部。对此可以重点参见前述CN107468638A（该专利称“脚托”为“踏脚板”）。

由于包括上面提及的专利在内的脚托（即“踏脚板”或称“搁脚板”，以下同）为一整体的并且形状大体上呈U字形的结构件，因而对应脚托部位不具有单独调节功能，也就是说无法将脚托的角度以独立调节的方式依需调节至坐乘者感觉为相对舒适的最佳角度，从而易坐乘者产生腿部疲劳欠适感。鉴于前述，有必要进行改进，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

实用新型内容

本实用新型的任务在于提供一种有助于单独对脚托的角度依需调节而得以满足坐乘者对舒适感的追求并且有利于避免坐乘者产生腿部疲劳以及有益于坐乘者贴靠至椅座而方便坐乘的轮椅车的脚托折叠结构。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种轮椅车的脚托折叠结构，所述的轮椅车包括一椅座架、一椅背架、一脚托支架、一对折叠操作机构、一对后轮架、一对避震机构和一对前轮座，椅座架的两侧后部与椅背架的两侧铰接，脚托支架的两侧后部同样与椅背架的两侧铰接，而脚托支架的两侧前部分别与一对前轮座铰接，一对折叠操作机构设置在椅座架的椅座架后支承管上并且位于椅座架后支承管的两端，一对后轮架对应于椅座架的两侧并且该对后轮架朝向椅座架的一端与椅座架铰接，而在一对后轮架远离椅座架的一端各设置有一后轮，一对避震机构在分别对应于所述椅背架的两侧的状态下铰接在椅背架的下部与所述一对后轮架远离所述椅座架的一端之间并且与所述的一对折叠操作机构配合或解除配合，一对前轮座的上端分别与椅座架的两端前部铰接，而下端各设置有一前轮，特征在于所述的脚托折叠结构包括一脚托和一对脚托铰接杆，一对脚托铰接杆的上部分别与所述脚托支架两侧前端部铰接，脚托铰接在一对脚托铰接杆的下端之间。