[实用新型]一种平衡车座椅及平衡车有效
| 申请号: | 202021804464.5 | 申请日: | 2020-08-25 |
| 公开(公告)号: | CN213414029U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
| 发明(设计)人: | 臧传美 | 申请(专利权)人: | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62K11/00 |
| 代理公司: | 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 张迪 |
| 地址: | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 平衡 车座 | ||
本实用新型涉及一种平衡车座椅及平衡车,该平衡车座椅包括:坐垫;固定杆,伸入所述坐垫内部并与所述坐垫连接;第一连接杆,一端部与所述固定杆配合连接,另一端部与平衡车车体上的第二连接杆可拆卸连接;紧固结构,所述固定杆和所述第一连接杆远离平衡车车体的一端部通过所述紧固结构连接。本实用新型的技术方案是通过设计一个坐垫及第一连接杆,第一连接杆通过紧固结构与坐垫可拆卸连接,并且第一连接杆与平衡车车体上的第二连接杆可拆卸连接,使坐垫安装于平衡车上,驾驶者可以坐着驾驶平衡车。
技术领域
本实用新型涉及平衡车领域,特别是涉及一种平衡车座椅及平衡车。
背景技术
随着平衡车技术的飞速发展以及人们生活水平的日益提高,越来越多的用户选择平衡车作为出行的代步工具。在驾驶平衡车时,用户通过改变重心来实现加速、减速、转弯等动作,操作简单,易上手。
现有的平衡车基本都是站立驾驶,但长时间的站立驾驶会使得驾驶人感到疲惫,影响其正常驾驶平衡车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种平衡车座椅及平衡车,所述平衡车座椅具有能让驾驶者坐着驾驶平衡车等特点,具有较好的适用性。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种平衡车座椅,包括:坐垫;固定杆,伸入所述坐垫内部并与所述坐垫连接;第一连接杆,一端部与所述固定杆配合连接,另一端部与平衡车车体上的第二连接杆可拆卸连接;紧固结构,所述固定杆和所述第一连接杆远离平衡车车体的一端部通过所述紧固结构连接。
优选地,所述固定杆设为两个,所述紧固结构包括两个卡扣件和一个紧固件,两个所述卡扣件一一对应固定连接于两个所述固定杆上,第一连接杆远离平衡车车体的端部设置于两个所述卡扣件之间,所述紧固件穿过两个所述卡扣件和所述第一连接杆,以连接所述固定杆和所述第一连接杆。
优选地,所述第一连接杆端部上设有供所述紧固件穿过的第一安装孔,各所述卡扣件上均设有供所述紧固件穿过的第二安装孔。
优选地,所述第一连接杆包括相互连接的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述固定杆配合连接,所述第二连接部与所述平衡车车体上的第二连接杆可拆卸连接。
优选地,所述第一连接部远离所述第二连接部端部的两侧均形成有安装槽,两个所述卡扣件一一对应安装于相应所述安装槽内。
优选地,每个所述卡扣件包括叠加设置的两个卡扣板,两个所述卡扣板的一端部相互连接,两个所述卡扣板围接形成安装通道,所述固定杆穿过所述安装通道。
优选地,所述平衡车座椅还包括安装柱,所述安装柱一端部固定于所述坐垫的尾部上,所述安装柱另一端部上设有环形凹槽;所述固定杆一端伸入所述坐垫的头部,另一端固定于所述环形凹槽内。
优选地,所述安装柱设为两个,且两个所述安装柱之间还设有加强板。
优选地,所述坐垫上还设有贯穿设置透气孔。
优选地,一种平衡车,包括平衡车车体,固定于所述平衡车车体上的第二连接杆,以及上述的平衡车座椅,且所述平衡车座椅的第一连接杆与所述第二连接杆可拆卸连接。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
上述技术方案中所提供的一种平衡车座椅及平衡车,通过设计一个坐垫及第一连接杆,坐垫包括固定杆,固定杆上设置有紧固结构,第一连接杆一端部通过紧固结构与固定杆可拆卸连接,并且第一连接杆另一端部与平衡车车体上的第二连接杆可拆卸连接,使坐垫安装于平衡车上,驾驶者可以坐着驾驶平衡车。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的平衡车坐垫的装配图。
图2为本实用新型实施例提供的平衡车坐垫的示意图。
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