[实用新型]一种轮毂油封

说明书

本实用新型涉及密封件技术领域，旨在提供一种轮毂油封，包括主体，所述主体外侧设置有将主体包覆在内的保护壳，所述保护壳包括上半壳与下半壳，所述保护壳上设置有将上半壳与下半壳固定在一起的固定件；本实用新型在使用前利用保护壳将油封主体包覆在内，对油封起保护作用，防止灰尘附着。

技术领域

本实用新型涉及密封件技术领域，特别涉及一种轮毂油封。

背景技术

轮毂油封用于密封轮毂内部的润滑油，该油封主要可以起到以下两作用：通过油封的主密封唇口防止润滑油的泄漏，保证轴承具备良好的润滑条件，并防止润滑油污染刹车片、刹车鼓等，造成刹车能力减弱或失效；通过防尘唇防止外部异物侵入轮毂内部，对轴承造成损坏。

现有技术中公布号为CN102384270A的中国专利文件公开了多功能轮毂油封，包括金属骨架、位于金属骨架内端且与工作轴紧密接触的内密封胶体、位于金属骨架外侧面且与外螺旋盖内螺纹紧密配合的外密封胶体和套在内密封胶体上的弹簧，金属骨架的上端与外螺旋盖底部承力接触，金属骨架的下底面与外连接环承力接触。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述装置在不使用时一般裸露在空气中，易使内部附着灰尘，而导致在使用时因内部灰尘对轮毂产生损害。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种轮毂油封，在使用前利用保护壳将油封主体包覆在内，对油封起保护作用，防止灰尘附着。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种轮毂油封，包括主体，所述主体外侧设置有将主体包覆在内的保护壳，所述保护壳包括上半壳与下半壳，所述保护壳上设置有将上半壳与下半壳固定在一起的固定件。

通过采用上述技术方案，在使用前利用保护壳将油封主体包覆在内，对油封起保护作用，防止灰尘附着；保护壳的分体式设置便于拆装保护壳，并利用固定件将上半壳与下半壳固定在一起。

本实用新型进一步设置为：所述固定件包括卡环，所述卡环沿周向设置于下半壳上朝向上半壳的一端，所述卡环的外圆周壁上沿周向设置有若干卡块；所述上半壳上朝向下半壳的一端沿周向开设有呈环形的插槽，所述上半壳的外圆周壁上沿周向开设有一圈与插槽连通的卡槽；所述卡环能够插入插槽内并使卡块与卡槽卡接配合。

通过采用上述技术方案，利用卡环与插槽、卡块与卡槽的相互配合使上半壳与下半壳便捷地固定在一起，同时便于拆卸。

本实用新型进一步设置为：所述上半壳的外圆周壁上沿周向设置有一圈将卡槽开口封闭的密封贴。

通过采用上述技术方案，密封贴防止灰尘由卡槽进入到保护壳内部。

本实用新型进一步设置为：所述密封贴通过胶黏剂可拆卸固定连接于上半壳上。

通过采用上述技术方案，密封贴可拆卸的连接方式便于从上半壳上撕下。

本实用新型进一步设置为：所述上半壳与下半壳相对的内壁上均设置有第一缓震垫。

通过采用上述技术方案，第一缓震垫对主体起缓冲与保护作用，防止主体的两端受到撞击而损坏。

本实用新型进一步设置为：所述上半壳与下半壳的圆周内壁上均沿周向设置有一圈第二缓震垫。

通过采用上述技术方案，第二缓震垫对主体起缓冲与保护作用，防止主体的侧壁受到撞击而损坏。

本实用新型进一步设置为：所述保护壳的外壁上设置有挂块，所述挂块上设置有挂孔。

通过采用上述技术方案，挂块的设置便于挂放主体以及保护壳

本实用新型进一步设置为：所述保护壳的一端设置有环形凹槽、另一端设置有环形凸起，所述环形凹槽与环形凸起插接配合。