[实用新型]轮椅车的前轮结构有效
| 申请号: | 202021803650.7 | 申请日: | 2020-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN213553033U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 朱剑;尹祎 | 申请(专利权)人: | 常熟市平方轮椅有限公司 |
| 主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10;A61G5/08 |
| 代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
| 地址: | 215554 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮椅车 前轮 结构 | ||
一种轮椅车的前轮结构,轮椅车包括椅座架、椅背架、脚托支架、一对折叠操作机构、一对后轮架和一对避震机构,椅座架的两侧后部与椅背架的两侧铰接,脚托支架的两侧后部与椅背架的两侧铰接,脚托支架的两侧前部与椅座架的两侧前部铰接,一对折叠操作机构设在椅座架后支承管上,一对后轮架的一端与椅座架铰接、另一端各设后轮,一对避震机构铰接在椅背架的下部与一对后轮架的一端之间,前轮结构包括一对前轮架连接臂和一对前轮架,特点:一对前轮架连接臂的上端与椅座架的两侧前部铰接,一对前轮架的上部与一对前轮架连接臂的下端之间通过前轮架过渡连接机构连接,一对前轮架上各设一前轮。方便制作,有助于维护的可拆卸连接,折叠不会产生干涉。
技术领域
本实用新型属于日常生活用品技术领域,具体涉及一种轮椅车的前轮结构。
背景技术
如人们所知,前述的轮椅车是特殊群体如残疾人、年迈体弱者、构疾治疗并趋于康复者、腿部受伤者等的代步工具,并且在公开的中国专利文献中不乏见诸,如CN202682214U(电动轮椅车)、CN102764185B(电动轮椅车)、CN202682215U(电动轮椅车)和CN208301811U(折叠式电动轮椅车)以及CN209220733U(折叠式电动轮椅车的椅背角度调节装置),等等。通过对并非限于前述例举的专利文献的阅读可知:前轮结构体系的前轮架都是以焊接方式与椅座架的直接或间接固定的,由于这种结构形式一方面制作麻烦,另一方面会对椅座架的前部的折叠产生影响,因而有必要合理改进,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
实用新型内容
本实用新型的任务在于提供一种有助于将前轮架与椅座架的前方的焊接改为可拆卸连接而得以方便制作以及避免对椅座架的前方折叠产生干涉影响的轮椅车的前轮结构。
本实用新型的任务是这样来完成的,一种轮椅车的前轮结构,所述的轮椅车包括一椅座架、一椅背架、一脚托支架、一对折叠操作机构、一对后轮架和一对避震机构,椅座架的两侧后部与椅背架的两侧铰接,脚托支架的两侧后部同样与椅背架的两侧铰接,而脚托支架的两侧前部与椅座架的两侧前部铰接,一对折叠操作机构设置在椅座架的椅座架后支承管上并且位于椅座架后支承管的两端,一对后轮架对应于椅座架的两侧并且该对后轮架朝向椅座架的一端与椅座架铰接,而在一对后轮架远离椅座架的一端各设置有一后轮,一对避震机构在对应于所述椅背架的两侧的状态下铰接在椅背架的下部与所述一对后轮架远离所述椅座架的一端之间并且与所述的一对折叠操作机构配合或解除配合,所述的前轮结构包括一对前轮架连接臂和一对前轮架,特征在于所述的一对前轮架连接臂的上端与所述椅座架的两侧前部铰接,一对前轮架的上部与一对前轮架连接臂的下端之间通过前轮架过渡连接机构连接,并且在一对前轮架上各转动地设置有一前轮。
在本实用新型的一个具体的实施例中,在所述一对前轮架的顶部的居中位置各开设有一前轮架轴孔,在所述一对前轮架连接臂的下端各固定有一连接臂接头,所述的前轮架过渡连接机构连接在前轮架轴孔与连接臂接头之间。
在本实用新型的另一个具体的实施例中,在所述椅座架的两侧前端各构成有一连接臂铰接座,在所述的一对前轮架连接臂的上端各构成有一连接臂铰接头,该连接臂铰接头探入连接臂铰接座并且通过连接臂铰接头销轴与连接臂铰接座铰接。
在本实用新型的又一个具体的实施例中,所述的前轮架过渡连接机构包括一前轮架连接轴、一连接轴座、一连接轴下限定螺母和一连接轴上限定螺母,连接轴座的底部支承在所述前轮架的顶部,该连接轴座的连接轴座腔与所述的前轮架轴孔相对应,并且连接轴座的上端还与所述的连接臂接头连接,前轮架连接轴的中部在连接轴座腔内与连接轴座转动配合,前轮架连接轴的下端伸展到前轮架轴孔的下部,而前轮架连接轴的上端探出连接轴座腔的上部,连接轴下限定螺母旋配在前轮架连接轴的下端,而连接轴上限定螺母旋配在前轮架连接轴的上端。
在本实用新型的再一个具体的实施例中,在所述连接臂接头的内壁上构成有连接臂接头内螺纹,而在所述连接轴座的上端的外壁上构成有连接轴座外螺纹,该连接轴座外螺纹与连接臂接头内螺纹螺纹配接。
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