[实用新型]行李舱盖板位置调节结构有效

专利信息
申请号: 202021800913.9 申请日: 2020-08-25
公开(公告)号: CN213008442U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 王焕超;李伯汉;宋家保;王东逸;边文贤 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B62D43/06 分类号: B62D43/06;B60R13/01
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 张会强
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 行李舱 盖板 位置 调节 结构
【权利要求书】:

1.一种行李舱盖板位置调节结构,用于车辆中行李舱盖板(7)位置的调节,其特征在于:所述行李舱盖板位置调节结构包括:

底座(1),所述底座(1)上构造有沿所述车辆高度方向布置的滑槽(101);

滑块(2),被约束于所述滑槽(101)内,且可沿所述滑槽(101)滑动,并于所述滑块(2)上连接有一端伸于所述底座(1)外的盖板连接件(6);

限位部,相邻于所述滑槽(101)设于所述底座(1)上,并高于所述滑槽(101)的底部布置,所述限位部具有限位件(3),且承接于外力驱使,所述限位件(3)因滑动而可使自身的一部分横置于所述滑槽(101)中,以将所述滑块(2)支托于所述滑槽(101)内的其一位置。

2.根据权利要求1所述的行李舱盖板位置调节结构,其特征在于:所述滑槽(101)为T形槽,所述滑块(2)为匹配于所述T形槽设置的T形块。

3.根据权利要求1所述的行李舱盖板位置调节结构,其特征在于:所述盖板连接件(6)至少具有一端与所述滑块(2)固连的连接轴。

4.根据权利要求1所述的行李舱盖板位置调节结构,其特征在于:所述滑槽(101)相对于所述车辆的高度方向倾斜布置,且所述滑槽(101)为顶部向所述车辆的尾部一侧倾斜。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的行李舱盖板位置调节结构,其特征在于:于所述底座(1)上构造有与所述滑槽(101)一侧连通的安装槽(102),所述限位件(3)设于所述安装槽(102)内,并可因自身滑动以进入或退出所述滑槽(101),且所述限位部还具有固定于所述安装槽(102)内的固定件(4),并因所述固定件(4)的固定,而构成对所述限位件(3)自所述安装槽(102)内脱出的限制。

6.根据权利要求5所述的行李舱盖板位置调节结构,其特征在于:所述固定件(4)因固定而与所述安装槽(102)的底部间围构形成有第一卡槽,所述限位件(3)的一侧构造有滑动嵌入所述第一卡槽内的凸楞(301)。

7.根据权利要求6所述的行李舱盖板位置调节结构,其特征在于:相对于所述第一卡槽,于所述安装槽(102)的侧壁面上构造有第二卡槽,且所述限位件(3)的两相对侧均构造有所述凸楞(301),并分别滑动嵌入所述第一卡槽和所述第二卡槽内。

8.根据权利要求5所述的行李舱盖板位置调节结构,其特征在于:所述固定件(4)可拆卸地固定于所述安装槽(102)内,且所述滑块(2)被配置为由所述安装槽(102)进入所述滑槽(101)内。

9.根据权利要求5所述的行李舱盖板位置调节结构,其特征在于:相对于所述安装槽(102),于所述滑槽(101)另一侧的所述底座(1)上构造有凹槽(103),且所述凹槽(103)的横截面匹配于所述限位件(3)设置,以可供所述限位件(3)的一端嵌入所述凹槽(103)内。

10.根据权利要求5所述的行李舱盖板位置调节结构,其特征在于:所述限位部为相邻于所述滑槽(101)设置的一个,且所述安装槽(102)靠近于所述滑槽(101)的顶部布置。

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