[实用新型]一种隧道施工用检测设备

说明书

本实用新型公开了隧道施工领域的一种隧道施工用检测设备，包括漂浮块，所述漂浮块的顶部设置有插槽、插杆、支撑架、线辊、刻度带和插孔，所述插槽位于漂浮块顶部的一侧开设，所述插杆的下端与插槽的内侧插接，所述支撑架的底部与插杆的顶部固定连接，所述线辊的一端与支撑架上部的一侧插接，所述刻度带的上端与线辊的中部固定连接，所述插孔位于漂浮块的中部开设。本实用新型中，通过设置的漂浮块，以及插槽、插杆、支撑架、线辊、刻度带、配重块、插孔、滚槽、滚珠、滑槽、滑块、收纳桶和伸缩杆的配合设置，使用户在使用时，漂浮块放置在水面上后，将收纳桶套着伸缩杆插入漂浮块顶部的插孔中。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工领域，具体是一种隧道施工用检测设备。

背景技术

隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。

对比现有技术中的隧道检测设备，尤其是用于城市隧道施工用的水面检测设备，在使用时往往需要工作人员站在水中才能精准的检测水面深度，这样的方式不仅加大了工作量，同时也不安全，因此我们提出了一种隧道施工用检测设备来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道施工用检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种隧道施工用检测设备，包括漂浮块，所述漂浮块的顶部设置有插槽、插杆、支撑架、线辊、刻度带和插孔，所述插槽位于漂浮块顶部的一侧开设，所述插杆的下端与插槽的内侧插接，所述支撑架的底部与插杆的顶部固定连接，所述线辊的一端与支撑架上部的一侧插接，所述刻度带的上端与线辊的中部固定连接，所述插孔位于漂浮块的中部开设。

所述漂浮块的下部包括有转轴、漂浮板、漂浮气囊和支撑板，所述转轴的一侧与漂浮块下部的一侧固定连接，所述漂浮板上部的一侧与转轴的另一侧固定连接所述漂浮气囊的中部与漂浮板的下部固定连接，所述支撑板的一侧与漂浮气囊的一侧固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述刻度带的下端包括有配重块，所述配重块的顶部与刻度带的下端固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述插孔的内壁包括有滚槽、滚珠和滑槽，所述滚槽位于插孔内壁的一侧开设，所述滚珠的一侧与滚槽的内部滑动连接，所述滑槽位于插孔内壁的中部开设。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑槽的内部包括有滑块，所述滑块的一侧与滑槽的内侧滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑块的底部包括有收纳桶和伸缩杆，所述收纳桶的顶部与滑块的底部固定连接，所述伸缩杆的外侧与收纳桶的内侧插接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述漂浮气囊内壁的一侧包括有磁铁，所述磁铁的一侧与漂浮气囊的内壁的一侧嵌入。

作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩杆下端的内径小于配重块下端的外径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：