[实用新型]一种建筑工程用物料运输装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑工程用物料运输装置，涉及建筑工地运输设备技术领域。本实用新型包括料斗车，所述料斗车的车体框架呈直角梯形且梯形的所在的直角面上固定安装有两个推手，每个所述推手的底部均固定安装有插管，两个所述插管的外侧均套设有套管，每两个相对应的插管和套管上均开设有可配合的配合孔，每个所述插管底部的配合孔位置均设置有弹片，所述弹片的两端固定安装有插设在对应配合孔内的插芯。本实用新型通过将支脚设为插管和套管的结构，利用弹片和插芯的作用实现对插管和套管之间相对距离的调节，适应料斗车在不同工作状态对支脚的长度进行调节，在保证了货物良好盛放作用的同时更有利于货物的运输工作。

技术领域

本实用新型涉及建筑工地运输设备技术领域，具体涉及一种建筑工程用物料运输装置。

背景技术

在建筑工程运输物料施工找那个，经常需要对建筑物料进行运输，现有常用的小型物料搬运设备主要是料斗车，料斗车一般由两个车轮和车体构成，为保证料斗车在装持货物时能保证自身的平衡，在料斗车的推手一侧一般都焊接有支脚，然而在运输过程中支脚会影响料斗车正常的行进，过长过短都会使料斗车在两种工作状态下的倾斜，不便于货物的盛放和运输。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中所提出的问题，本实用新型提供了一种建筑工程用物料运输装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种建筑工程用物料运输装置，包括料斗车，所述料斗车的车体框架呈直角梯形且梯形的所在的直角面上固定安装有两个推手，每个所述推手的底部均固定安装有插管，两个所述插管的外侧均套设有套管，每两个相对应的插管和套管上均开设有可配合的配合孔，每个所述插管底部的配合孔位置均设置有弹片，所述弹片的两端固定安装有插设在对应配合孔内的插芯，两个所述推手的顶部均开设有滑口且在每个滑口内均滑动设置有贯穿弹片顶部的插杆，所述插杆的下方固定安装有沿着插管内壁滑动并用于压缩弹片的压块，每个所述插杆的顶部均固定安装有按板，每个所述按板和对应的推手之间均设置有套设在插杆外部的弹簧一，所述料斗车的两侧转动设置有车轮。

进一步地，每个所述插管内壁的底部均固定安装有用于防止弹片上插芯脱出的引导片。

进一步地，所述料斗车的两侧均固定安装有作用外框，每个所述作用外框内均滑动设置有滑块，所述滑块与作用外框内壁的顶部固定连接有弹簧二，所述作用外框内壁的顶部固定安装有贯穿插设在滑块上的引导杆，两个所述车轮转动设置在滑块侧壁固定安装的连接杆上。

进一步地，所述车轮的轮心固定安装有卡板，所述滑块侧壁的连接杆上卡设有轴承，所述卡板卡接在轴承的外壁上。

进一步地，每个所述套管远离料斗车车体一侧的下方均固定安装有抬板。

进一步地，每个所述套管的底部均固定安装有平面支撑板。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过将支脚设为插管和套管的结构，利用弹片和插芯的作用实现对插管和套管之间相对距离的调节，适应料斗车在不同工作状态对支脚的长度进行调节，在保证了货物良好盛放作用的同时更有利于货物的运输工作。

附图说明

图1是本实用新型结构立体图；

图2是本实用新型结构侧视图；

图3是本实用新型结构A-A方向剖视图；

图4是本实用新型图3中B处结构放大图；

图5是本实用新型结构C-C方向剖视图；

图6是本实用新型图5中D处结构放大图；