[实用新型]一种铝合金腐蚀性液体膜片输送泵及其输送回抽装置

说明书

本实用新型的提供一种铝合金腐蚀性液体膜片输送泵及其输送回抽装置，输送泵包括输送腔以及依次安装其内的输送板阀、输送阀芯和输送膜片，所述输送腔的腔体为铝合金材料，在输送腔的输送板阀侧的进液口设一圆形凹槽A；以过盈压入一不锈钢或塑料圆筒镶件进液口内并在圆形凹槽A内构成一圆环型凸台；通过不锈钢或塑料圆筒镶件以过盈压入在铝合金腐蚀性液体膜片输送泵中在输送腔内的输送板阀侧的进液口中，替换抗腐蚀的合金铝材料，从根本上解决了铝合金腐蚀性液体膜片输送泵因腐蚀产生的输送腐蚀性液体压力不稳定的问题，不仅提高了输送泵尤其在高温环境下运行可靠性，而且大大地延长了输送泵尤其在高温环境下运行寿命。

技术领域

本实用新型属于一种柴油发动机尾气后处理技术领域，涉及一种铝合金腐蚀性液体输送泵及其输送回抽装置，特别涉及一种铝合金尿素膜片输送泵及其输送回抽装置。

背景技术

柴油机选择性催化还原系统(Selective Catalytic Reduction，简称SCR) 由尿素水溶液储存箱、尿素输送回抽装置、配量模块以及它们之间的尿素水溶液连接管路，和设置在在柴油发动机废气排放管路上的催化消声器组成，其中尿素输送回抽装置包括尿素水溶液输送管路和尿素水溶液回抽管路，输送管路中设置输送泵，回抽管路中设置回抽泵；输送泵从储存箱内通过输送管路将尿素水溶液输送至配量模块，配量模块将尿素水溶液喷射至催化消声器之前的尾气排放管路中，这样尿素水溶液在柴油发动机排放高温尾气作用下汽化产生氨气，然后氨气进入SCR催化器中与排放尾气中的氮氧化物发生氧化还原反应，最终生成氮气和水，从而达到降低柴油发动机氮氧化物排放的目的。

现有的非气助式尿素输送回抽装置大多材料选用铝合金，在高温环境工作时，尿素水溶液腐蚀性增强，很容易将尿素输送回抽装置的关键部位腐蚀，如输送泵进液口，造成尿素输送回抽装置中输送泵输送计量尿素水溶液不准确，进而导致SCR系统无法正常工作。而现有技术中以铝合金作为材料的输送腔腔体的非气助式尿素输送回抽装置解决防腐问题的方式有二种：一种是采用铝合金普通阳极氧化加封闭处理方式的现有技术，对环境要求高、寿命低；另一种采用先对铝合金热处理，然后严格控制表面处理及封闭参数的方式的现有技术，但成本高、风险高。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的提供一种成本低、寿命长、耐腐蚀的铝合金腐蚀性液体膜片输送泵，包括输送腔以及依次安装其内的输送板阀、输送阀芯和输送膜片，所述输送腔的腔体为铝合金材料，在输送腔的输送板阀侧的进液口设一圆形凹槽A；以过盈压入一不锈钢或塑料圆筒镶件于进液口内，且在圆形凹槽A内形成一与圆形凹槽A上侧面齐平的圆环型凸台。

上述所述不锈钢圆筒镶件采用不锈钢SUS304材质。

上述所述腐蚀性液体是尿素水溶液。

本实用新型还提供一种输送回抽装置，包括上述所述的合金铝尿素膜片输送泵。

上述所述输送回抽装置为气助式或非气助式。

上述所述输送回抽装置为分体式或集成式或一体式结构。

本实用新型通过不锈钢或塑料圆筒型镶件以过盈压入在铝合金腐蚀性液体膜片输送泵中在输送腔内的输送板阀侧的进液口中，替换抗腐蚀的合金铝材料，经过与现有技术对比试验后，从根本上解决了铝合金腐蚀性液体膜片输送泵因腐蚀产生的输送腐蚀性液体压力不稳定及无法上液的问题，不仅提高了铝合金腐蚀性液体膜片输送泵尤其在高温环境下运行可靠性，而且大大地延长了铝合金腐蚀性液体膜片输送泵尤其在高温环境下运行寿命。这种铝合金腐蚀性液体膜片输送泵使用于尿素输送回抽装置中还大大地降低了整个装置的生产和使用成本。

附图说明

图1是实用新型提供的非气助式尿素输送回抽装置装配结构示意图。

图2是非气助式尿素输送回抽装置局部纵截面结构示意图。

图3是图2中非气助式尿素输送回抽装置的输送膜片俯视结构示意图。