[实用新型]一种免包覆型的汽车内饰护板有效
| 申请号: | 202021795596.6 | 申请日: | 2020-08-25 |
| 公开(公告)号: | CN212980099U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 王祖宝 | 申请(专利权)人: | 全兴工装设备(南京)有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60R13/08 |
| 代理公司: | 南京中盟科创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32279 | 代理人: | 孙丽君 |
| 地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 免包覆型 汽车 内饰护板 | ||
本实用新型属于汽车内饰护板技术领域,尤其是一种免包覆型的汽车内饰护板,针对现有的汽车内饰护板结构固定,功能单一,满足不了人们的使用需求的问题,现提出如下方案,其包括第一板和安装于第一板一侧的第二板,所述第一板的一侧开设有凹槽,凹槽内填充有隔音棉,所述第一板的底部接触有底板,底板的一侧与第二板的一侧固定连接,底板的顶部固定安装有矩形板,第一板的底部开设有矩形槽,矩形板与矩形槽相卡装,所述第一板的顶部开设有一侧设为开口的滑槽,滑槽内滑动安装有L形板,L形板的一侧固定安装有固定杆,第二板的一侧开设有固定槽,本实用新型具备隔音功能,且便于对隔音棉进行更换,结构简单,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰护板技术领域,尤其涉及一种免包覆型的汽车内饰护板。
背景技术
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、内饰护板、收纳箱等等都是汽车内饰产品。
现有的汽车内饰护板结构固定,功能单一,满足不了人们的使用需求,因此我们提出了一种免包覆型的汽车内饰护板,用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决汽车内饰护板结构固定,功能单一,满足不了人们的使用需求的缺点,而提出的一种免包覆型的汽车内饰护板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种免包覆型的汽车内饰护板,包括第一板和安装于第一板一侧的第二板,所述第一板的一侧开设有凹槽,凹槽内填充有隔音棉,所述第一板的底部接触有底板,底板的一侧与第二板的一侧固定连接,底板的顶部固定安装有矩形板,第一板的底部开设有矩形槽,矩形板与矩形槽相卡装,所述第一板的顶部开设有一侧设为开口的滑槽,滑槽内滑动安装有L形板,L形板的一侧固定安装有固定杆,第二板的一侧开设有固定槽,固定杆的一端与固定槽相卡装。
优选的,所述L形板的另一侧设有凹口,滑槽内滑动安装有限制块,限制块的一侧与滑槽的一侧内壁相接触,限制块的另一侧与L形板的一侧相接触。
优选的,所述滑槽的底部内壁上开设有导向槽,导向槽内滑动安装有导向杆,导向杆的顶部与限制块的底部固定连接。
优选的,所述限制块的底部固定安装有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端与滑槽的底部内壁固定连接,第一弹簧套设于导向杆的外侧。
优选的,所述滑槽的底部内壁上开设有移动槽,移动槽内固定安装有两个横杆,L形板与两个横杆滑动连接,L形板的一侧固定安装有第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端与移动槽的一侧内壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本方案通过隔音棉的设置,可以提高隔音效果,当需要进行拆分时,向下按动限制块,限制块挤压第一弹簧,使限制块与凹口对准,此时第二弹簧解除收缩状态带动L形板向左移动,使限制块插入凹口内,L形板带动固定杆脱离固定槽,然后向上拉动第一板,使矩形板脱离矩形槽,完成对第一板与第二板的拆分,可以对隔音棉进行更换;
(2)本实用新型具备隔音功能,且便于对隔音棉进行更换,结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种免包覆型的汽车内饰护板的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种免包覆型的汽车内饰护板的A部分的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种免包覆型的汽车内饰护板的L形板的立体结构示意图。
图中:1第一板、2第二板、3隔音棉、4底板、5矩形板、6滑槽、7L形板、8凹口、9固定杆、10固定槽、11限制块、12第一弹簧、13第二弹簧。
具体实施方式
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