[实用新型]汽车配件加工用抛丸机装置

说明书

本实用新型提供汽车配件加工用抛丸机装置，包括机箱，所述机箱的一侧分别固定连接有支座和支撑板，所述机箱的另一侧固定连接有滚轮架，所述滚轮架的内侧转动连接有第二滚轮，所述支撑板的顶部固定连接有第一电机。本实用新型通过设置第二滚轮和第一滚轮，使汽车配件在机箱内部平移的更加顺畅，通过设置主动轮和从动轮，为第一滚轮的转动提供动力，通过设置出料管，方便将机箱内的颗粒和杂质排出箱内，解决了传统的原料通过式抛丸机往往在对线材的抛丸过程中存在死角，不能对原料进行全方位抛丸，清理不均匀，且抛丸后的丸渣含有粉尘颗粒、金属屑和丸料碎屑，不经处理直接丢弃，不利于环境保护，且浪费资源的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及汽车配件加工用抛丸机装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

传统的原料通过式抛丸机往往在对线材的抛丸过程中存在死角，不能对原料进行全方位抛丸，清理不均匀，且抛丸后的丸渣含有粉尘颗粒、金属屑和丸料碎屑，不经处理直接丢弃，不利于环境保护，且浪费资源。

因此，有必要提供汽车配件加工用抛丸机装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供汽车配件加工用抛丸机装置，解决了传统的原料通过式抛丸机往往在对线材的抛丸过程中存在死角，不能对原料进行全方位抛丸，清理不均匀，且抛丸后的丸渣含有粉尘颗粒、金属屑和丸料碎屑，不经处理直接丢弃，不利于环境保护，且浪费资源的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车配件加工用抛丸机装置，包括机箱，所述机箱的一侧分别固定连接有支座和支撑板，所述机箱的另一侧固定连接有滚轮架，所述滚轮架的内侧转动连接有第二滚轮，所述支撑板的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有主动轮，所述支座的内部转动连接有旋转轴，所述旋转轴的外侧分别固定连接有第一滚轮和从动轮，所述从动轮的外侧通过皮带与主动轮的外侧传动连接，所述机箱底部的一侧连通有出料管。

优选的，所述机箱的两侧均固定连接有连接板，所述连接板的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接有活动座，所述活动座的一侧转动连接有滚筒，所述螺纹杆的另一端固定连接有旋转把手。

优选的，所述机箱的内壁转动连接有转动轴，所述转动轴的外侧固定连接有转盘，所述转盘的外侧固定连接有支柱，所述支柱的内壁滑动连接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有抛丸。

优选的，所述转动轴的一端固定连接有第一锥形齿轮，所述机箱的后表面固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的外侧与第二锥形齿轮的外侧啮合连接。

优选的，所述活动杆的一端固定连接有滑块，所述滑块的外侧与支柱的内壁滑动连接，所述活动杆的外侧套设有弹簧。

优选的，所述机箱的顶部连通有连接管，所机箱的顶部固定连接有鼓风机，所述鼓风机的出气端与连接管的一端连通，所述连接管的一端连通有吹风头。

优选的，所述机箱的前表面安装有开关，所述开关的电性输出端分别与第一电机、第二电机和鼓风机的电性输入端电性连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车配件加工用抛丸机装置具有如下有益效果：

本实用新型提供汽车配件加工用抛丸机装置，