[实用新型]一种基于12米全承载式城市客车拖车钩总成的结构有效
| 申请号： | 202021788225.5 | 申请日： | 2020-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN212796426U | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 朱前兵;边东生;王凯;卢明军 | 申请（专利权）人： | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/04 | 分类号： | B60D1/04 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 商小川 |
| 地址： | 550009 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 12 承载 城市 客车 拖车 总成 结构 | ||
1.一种基于12米全承载式城市客车拖车钩总成的结构，包括：拖车钩（1）、锁止销轴（2）、定位轴销（3）、拖车钩轴套（4）和U型加强件（5），其特征在于：所述U型加强件（5）为前端、后端和顶端开口的半盒体结构，U型加强件（5）内位于前端和后端分别设有前加强板（7）和后加强板（6），所述前加强板（7）和后加强板（6）的长度与U型加强件（5）内宽匹配，并且前加强板（7）与后加强板（6）的上端面与U型加强件（5）的端面平齐。
2.根据权利要求1所述的一种基于12米全承载式城市客车拖车钩总成的结构，其特征在于：所述后加强板（6）上沿长度方向均匀开设若干安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种基于12米全承载式城市客车拖车钩总成的结构，其特征在于：所述安装孔数量为3个。
4.根据权利要求1所述的一种基于12米全承载式城市客车拖车钩总成的结构，其特征在于：所述拖车钩轴套（4）为长方体结构，安装在U型加强件（5）下方，并且位于U型加强件（5）的一侧，端面与U型加强件（5）端面平齐，拖车钩轴套（4）中央沿长度方向开设圆形通孔，通孔开口方向朝前/后。
5.根据权利要求1所述的一种基于12米全承载式城市客车拖车钩总成的结构，其特征在于：所述拖车钩轴套（4）侧面靠近前端位置径向开设一个定位孔，定位轴销（3）通过定位孔与拖车钩轴套（4）连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于12米全承载式城市客车拖车钩总成的结构，其特征在于：所述拖车钩（1）为U型结构，底端与拖车钩轴套前端固定连接，两端开设安装孔用于连接锁止销轴（2），并且锁止销轴（2）方向与定位轴销（3）方向一致。
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