[实用新型]一种汽车零部件供料设备有效

专利信息
申请号: 202021787246.5 申请日: 2020-08-24
公开(公告)号: CN213536362U 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 陈双安;朱尔虹;王聪 申请(专利权)人: 深圳市海科瑞科技有限公司
主分类号: B65G47/20 分类号: B65G47/20
代理公司: 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 代理人: 戴丽伟
地址: 518054 广东省深圳市南山区南山街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 供料 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车零部件供料设备,包括底座,所述底座的顶部转动安装有两个螺杆,两个螺杆上均螺纹套设有第一支撑杆,两个第一支撑杆的顶部固定连接有同一个平板,平板的底部呈矩形固定连接有四个第二支撑杆,底座的顶部两侧均固定连接有支撑板,支撑板滑动套设在对应的两个第二支撑杆上,平板的上方设有放料容器安装座,放料容器安装座的顶部固定安装有放料容器。本实用新型结构简单,操作方便,便于根据输送带的实际高度进行快速调节放料容器的高度,使得放料容器的出料口和输送带的配合效果更理想,且放料容器在加料时通过放料容器安装座底部的弹簧可以降低因冲击力带来的损伤风险,有利于使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件供料技术领域,尤其涉及一种汽车零部件供料设备。

背景技术

汽车零部件供料设备是一种为其他汽车零部件加工设备进行供料的设备,其包括放料容器以及与其配合的输送带,放料容器包括设置在其顶部左侧的加料口以及设置在其右侧底部的出料口,现有的汽车零部件供料设备中的放料容器通过出料口将汽车零部件输入到输送带上,输送带再将汽车零部件输送到其他汽车零部件加工设备的位置进行加工,但是汽车零部件供料设备中的放料容器不便于根据输送带的实际高度进行调节,且放料容器在进行加汽车零部件是容易因较大的冲击力造成损坏,因此我们提出了一种汽车零部件供料设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车零部件供料设备。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车零部件供料设备,包括底座,所述底座的顶部转动安装有两个螺杆,两个螺杆上均螺纹套设有第一支撑杆,两个第一支撑杆的顶部固定连接有同一个平板,平板的底部呈矩形固定连接有四个第二支撑杆,底座的顶部两侧均固定连接有支撑板,支撑板滑动套设在对应的两个第二支撑杆上,平板的上方设有放料容器安装座,放料容器安装座的顶部固定安装有放料容器,放料容器安装座的底部固定连接有两个U形杆,两个第一支撑杆位于两个U形杆之间,平板滑动套设在两个U形杆上,平板的顶部与放料容器安装座的底部之间固定连接有多个弹簧,螺杆上固定套设有位于对应的第一支撑杆下方的第二伞形齿轮,两个第二伞形齿轮相互靠近的一侧均啮合有第一伞形齿轮,两个第一伞形齿轮相互靠近的一侧之间固定连接有同一个转轴,转轴上转动套设有两个矩形杆,矩形杆的底部与底座的顶部焊接固定,转轴上固定套设有第三伞形齿轮,第三伞形齿轮底部啮合有第四伞形齿轮,底座的顶部固定安装有电机,电机的输出轴与第四伞形齿轮的底部固定连接。

优选的,所述第一支撑杆的底端开设有螺纹槽,且螺纹槽与对应的螺杆螺纹连接,两个螺杆的螺纹旋向相反。

优选的,所述支撑板的顶部开设有两个矩形槽,矩形槽的内壁与对应的第二支撑杆的外侧滑动连接,四个第二支撑杆中的一个第二支撑杆的右侧开设有限位槽,限位槽内滑动连接有限位滑块,限位滑块的底部与两个支撑板中对应的一个支撑板的顶部固定连接。

优选的,所述底座的顶部焊接有两个第一轴承,且第一轴承的内圈与对应的螺杆的外侧固定套装。

优选的,所述矩形杆的一侧顶部开设有圆孔,且圆孔内固定套设有第二轴承,第二轴承的内圈与转轴的外侧固定套装。

优选的,所述平板的顶部开设有四个穿孔,且穿孔的内壁与对应的U形杆的外侧滑动连接。

优选的,所述放料容器包括设置在其顶部左侧的加料口以及设置在其右侧底部的出料口,且放料容器的出料口配合有输送带。

与现有的技术相比,本实用新型结构简单,操作方便,便于根据输送带的实际高度进行快速调节放料容器的高度,使得放料容器的出料口和输送带的配合效果更理想,且放料容器在加料时通过放料容器安装座底部的弹簧可以降低因冲击力带来的损伤风险,有利于使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零部件供料设备的结构示意图;

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