[实用新型]一种飞行器及流体发电机有效

专利信息
申请号: 202021784837.7 申请日: 2020-08-25
公开(公告)号: CN212667657U 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 赵祎;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 赵祎
主分类号: B64C33/00 分类号: B64C33/00;B64D27/24;F03D5/00;F03D9/25;F03D9/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300132 天津市红桥区丁*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞行器 流体 发电机
【权利要求书】:

1.一种飞行器,由飞行器机身(1)、起落架(2)、固定式机翼(3)、尾翼(4)、航行发动机(5)、扑翼动力系统(6)和布袋式扑翼系统(7)组成;扑翼动力系统(6)由扑翼发动机(601)、曲轴(602)、连杆(603)、曲轴铰链(604)和扑翼铰链(605)组成;布袋式扑翼系统(7)由导杆(701)、上框架滑动轴承(702)、下框架滑动轴承(703)、下框架(704)、上框架(705)、固定杆(706)和布袋(707)组成;下框架(704)由下框架边框(7041)、下框架横向拉绳(7042)和下框架纵向拉绳(7043)组成;上框架(705)由上框架边框(7051)和上框架纵向拉绳(7052)组成;布袋(707)上有布袋开口固定点一(7071)、布袋开口固定点二(7072)、布袋开口固定点三(7073)、布袋开口固定点四(7074)、布袋开口固定点五(7075)、布袋开口固定点六(7076)、布袋闭口固定点一(7077)、布袋闭口固定点二(7078)和布袋出风口(7079)组成;其特征是:起落架(2)安装在飞行器机身(1)下方,用于飞行器起降的缓冲和飞行器地面移动;固定式机翼(3)对称安装在飞行器机身(1)前部两侧,用于飞行器高空飞行时提供飞行器升力,保证飞行器高空飞行;尾翼(4)安装在飞行器机身(1)后部,用于调整飞行器飞行方向和飞行平衡;航行发动机(5)对称安装在飞行器机身(1)两侧的固定式机翼(3)上或对称安装在飞行器机身(1)两侧,提供飞行器高空航行时的动力;扑翼动力系统(6)的扑翼发动机(601)安装在飞行器机身(1)前部上方,曲轴(602)连接在扑翼发动机(601)的主轴上,曲轴(602)和扑翼发动机(601)的主轴一起转动;连杆(603)的一端通过曲轴铰链(604)安装在曲轴(602)上,连杆(603)的另一端通过扑翼铰链(605)安装在布袋式扑翼系统(7)的下框架(704)的下框架边框(7041)上;扑翼动力系统(6)提供布袋式扑翼系统(7)升降时的动力;布袋式扑翼系统(7)的导杆(701)立装在飞行器机身(1)前部上方,上框架滑动轴承(702)的内侧套装在导杆(701)上,上框架滑动轴承(702)的外侧固装在上框架(705)的上框架边框(7051)上,上框架滑动轴承(702)连同上框架(705)可以沿着导杆(701)上下滑动;下框架滑动轴承(703)的内侧套装在导杆(701)上,下框架滑动轴承(703)的外侧固装在下框架(704)的下框架边框(7041)上,下框架滑动轴承(703)连同下框架(704)可以沿着导杆(701)上下滑动;下框架滑动轴承(703)的外侧固装在下框架(704)的下框架边框(7041)上,下框架(704)的下框架边框(7041)是一个平面多环框架,多条下框架横向拉绳(7042)和多条下框架纵向拉绳安装在下框架边框(7041)上构成下框架(704);上框架滑动轴承(702)的外侧固装在上框架(705)的上框架边框(7051)上,上框架(705)的上框架边框(7051)是一个平面多环框架,多条上框架纵向拉绳(7052)安装在上框架边框(7051)上构成上框架(705);固定杆(706)连接下框架(704)的下框架边框(7041)和上框架(705)的上框架边框(7051);固定杆(706)、下框架边框(7041)和上框架边框(7051)构成一个刚性结构框架,这个刚性的结构框架可以通过安装在上面的上框架滑动轴承(702)和下框架滑动轴承(703)在连杆(603)通过的扑翼铰链(605)的上下拉动下在导杆(701)上上下滑动;多个布袋(707)安装在固定杆(706)、下框架边框(7041)和上框架边框(7051)构成的刚性结构框架上;每个布袋(707)的开口边缘安装在下框架(704)的相邻两条下框架横向拉绳(7042)和一条下框架纵向拉绳(7043)上;每个布袋(707)的开口边缘通过布袋开口固定点一(7071)、布袋开口固定点二(7072)、布袋开口固定点三(7073)和布袋开口固定点四(7074)安装在两条相邻的下框架横向拉绳(7042)上,通过布袋开口固定点五(7075)和布袋开口固定点六(7076)安装在两条相邻的下框架纵向拉绳(7043)上;布袋开口固定点一(7071)、布袋开口固定点二(7072)和布袋开口固定点五(7075)把布袋(707)的开口边缘拉紧,使布袋(707)的开口部分局部形成不能闭合的三角形开口;布袋开口固定点三(7073)和布袋开口固定点四(7074)和布袋开口固定点六(7076)也把布袋(707)的开口边缘拉紧,使布袋(707)的开口部分局部形成不能闭合的三角形开口;布袋开口固定点一(7071)和布袋开口固定点二(7072)之间的布袋(707)的开口边缘是松动的,此处的布袋(707)的开口边缘可以向内,形成弧形,也可以向外形成弧形;布袋开口固定点三(7073)和布袋开口固定点四(7074)之间的布袋(707)的开口边缘是松动的,此处的布袋(707)的开口边缘可以向内,形成弧形,也可以向外形成弧形;每个布袋(707)的闭口边缘通过布袋闭口固定点一(7077)和布袋闭口固定点二(7078)安装在上框架(705)的一条上框架纵向拉绳(7052)上,布袋闭口固定点二(7078)安装在上框架(705)把布袋(707)的闭口边缘拉紧在上框架纵向拉绳(7052)上;布袋(707)跟随固定杆(706)、下框架边框(7041)和上框架边框(7051)构成一个刚性结构框架向上运动时,布袋开口固定点一(7071)和布袋开口固定点二(7072)之间的布袋(707)的开口边缘向内,形成弧形;布袋开口固定点三(7073)和布袋开口固定点四(7074)之间的布袋(707)的开口边缘向内,形成弧形;空气阻力面积小,布袋式扑翼系统(7)受到的阻力小;布袋(707)跟随固定杆(706)、下框架边框(7041)和上框架边框(7051)构成一个刚性结构框架向下运动时,布袋开口固定点一(7071)和布袋开口固定点二(7072)之间的布袋(707)的开口边缘向外,形成弧形;布袋开口固定点三(7073)和布袋开口固定点四(7074)之间的布袋(707)的开口边缘向外,形成弧形;空气阻力面积大,大量空气进入布袋(707)中被加速,布袋式扑翼系统(7)受到的阻力大;布袋(707)跟随固定杆(706)、下框架边框(7041)和上框架边框(7051)构成一个刚性结构框架上下运动产生大的空气阻力差局形成了飞行器的升力;布袋(707)上有布袋出风口(7079),布袋出风口(7079)可以排出部分布袋(707)中的压缩空气;布袋(707)跟随固定杆(706)、下框架边框(7041)和上框架边框(7051)构成一个刚性结构框架向下运动时,布袋出风口(7079)排出布袋(707)中部分压缩空气,可以使更多的空气进入布袋(707)中被加速,产生反作用力,反作用力提升了飞行器的升力;布袋式扑翼系统(7)向下运动产生的升力大于飞行器重量时,飞行器起飞。

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