[实用新型]一种传动轴加工用喷涂装置有效
| 申请号: | 202021784505.9 | 申请日: | 2020-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN213161478U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 余磊 | 申请(专利权)人: | 武汉明传联轴器有限公司 |
| 主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B13/04;B05B15/68 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市黄陂*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 传动轴 工用 喷涂 装置 | ||
本实用新型公开了一种传动轴加工用喷涂装置,涉及一种喷涂装置,包括底座,底座上方中部固定连接有支撑柱,支撑柱顶端固定连接有支撑板;所述底座上方固定连接有箱体,所述箱体左壁外侧中部上方固定连接有第一电机支板,第一电机支板上方固定连接有驱动电机,驱动电机输出端固定连接有横轴,横轴中部表面固定连接有旋转柱,旋转柱表面开设有曲型滑槽;所述箱体左右壁外侧中部下方左右对称固定连接有第二电机支板,第二电机支板上方固定连接有转动电机。避免了人工喷漆造成造成的膜厚不均匀,一定程度上降低了喷漆人员的劳动强度,本装置操作简单,使用体验感良好。
技术领域
本实用新型涉及一种喷涂装置,具体是一种传动轴加工用喷涂装置。
背景技术
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。在传动轴在加工时为了避免其生锈腐蚀,往往需要在其表面喷漆一层隔离漆来保护其不备氧化腐蚀,目前工厂里对传动轴喷漆任然采用的是人工喷漆,这样不仅加大了工作人员的劳动强度而且由于是人工喷漆导致喷漆的面膜后不均匀,这样会使传动轴的传动精度受到影响。
为此本领域技术人员提出了一种传动轴加工用喷涂装置,以解决上述背景中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种传动轴加工用喷涂装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种传动轴加工用喷涂装置,包括底座,底座上方中部固定连接有支撑柱,支撑柱顶端固定连接有支撑板;所述底座上方固定连接有箱体,所述箱体左壁外侧中部上方固定连接有第一电机支板,第一电机支板上方固定连接有驱动电机,驱动电机输出端固定连接有横轴,横轴中部表面固定连接有旋转柱,旋转柱表面开设有曲型滑槽;所述箱体左右壁外侧中部下方左右对称固定连接有第二电机支板,第二电机支板上方固定连接有转动电机,转动电机输出端固定连接有电机转轴,电机转轴另一端固定连接有液压伸缩轴,液压伸缩轴另一端固定连接有连杆,连杆另一端固定连接有吸板;所述箱体左右壁内侧中部上方固定连接有隔板,隔板中部开设有条形滑槽,条形滑槽滑动连接有纵杆,纵杆顶端与曲型滑槽滑动连接,所述纵杆底端固定连接有喷漆头。
作为本实用新型进一步的方案:所述曲型滑槽的截面为扇形。
作为本实用新型再进一步的方案:所述曲型滑槽截面对应的圆心角为150°。
作为本实用新型再进一步的方案:所述旋转柱的长度为横轴长度的四分之三。
作为本实用新型再进一步的方案:所述吸板的材料为强力磁铁。
作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动电机为调速电机。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑板的截面对应的圆心角为70°。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座下方固定连接有脚板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,使用时将待喷涂的传动轴,放置于支撑板上方,开启转动电机将传动轴夹紧旋转,再开启驱动电机,驱动电机经过一系列的传动机构使纵杆左右移动进而使喷漆头稳定匀速的左右移动对传动轴进行喷漆,避免了人工喷漆造成造成的膜厚不均匀,一定程度上降低了喷漆人员的劳动强度,本装置操作简单,使用体验感良好。
附图说明
图1为一种传动轴加工用喷涂装置的结构示意图;
图2为一种传动轴加工用喷涂装置的右视图;
图3为一种传动轴加工用喷涂装置中旋转轴的结构示意图;
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