[实用新型]一种智能驾驶用侧摄像头调整装置有效
| 申请号: | 202021784011.0 | 申请日: | 2020-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN213138671U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 程轩挺 | 申请(专利权)人: | 上海蓝桂汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201801 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 驾驶 摄像头 调整 装置 | ||
1.一种智能驾驶用侧摄像头调整装置,包括外壳(1)、扭力弹簧(2)、圆柱螺丝(3)、线路孔(4)、直齿齿轮(18)、U型块(19)和镜头(20),其特征在于:所述外壳(1)的内表面固定安装有扭力弹簧(2),且扭力弹簧(2)边端固定连接有卡盘(6),并且卡盘(6)的上表面固定连接有主体(7),所述外壳(1)的下表面贯穿安装有圆柱螺丝(3),且外壳(1)的外表面固定连接有吸盘(5),并且圆柱螺丝(3)的内表面开设有线路孔(4),同时外壳(1)的下表面开设有线路孔(4),所述圆柱螺丝(3)的外表面螺纹连接有主体(7),且主体(7)的内表面开设有卡槽(8),并且卡槽(8)的内表面卡合连接有卡扣(9),同时卡扣(9)的边端固定安装有封闭侧盖(10),所述主体(7)的上表面贯穿安装有拨盘(13),且主体(7)内表面固定安装有U型块(19),并且主体(7)的上表面贯穿安装有镜头(20),所述封闭侧盖(10)的外表面开设有限位孔(11),且限位孔(11)的内表面卡合连接有限位块(17),并且封闭侧盖(10)的外表面嵌套安装有轴承(12),同时轴承(12)的外表面嵌套安装有镜头(20),所述拨盘(13)的内表面开设有滑槽(14),且滑槽(14)的内表面嵌套安装有复位弹簧(15),并且滑槽(14)的内表面滑动安装有滑块(16),同时滑块(16)的外表面固定安装有限位块(17),所述拨盘(13)的内表面固定安装有轴承(12),并且轴承(12)的外表面嵌套安装有直齿齿轮(18)。
2.根据权利要求1所述的一种智能驾驶用侧摄像头调整装置,其特征在于:所述外壳(1)与圆柱螺丝(3)构成贯穿结构,且外壳(1)的内表面与扭力弹簧(2)的外表面构成一体化结构,并且扭力弹簧(2)关于圆柱螺丝(3)的外表面中端等角度设置4组,同时外壳(1)的外表面与吸盘(5)的外表面相粘连。
3.根据权利要求1所述的一种智能驾驶用侧摄像头调整装置,其特征在于:所述主体(7)与卡盘(6)构成镶嵌结构,且主体(7)的外表面与卡盘(6)的外表面构成一体化结构,并且主体(7)通过扭力弹簧(2)与外壳(1)构成弹性结构,同时主体(7)通过圆柱螺丝(3)与外壳(1)构成螺纹结构。
4.根据权利要求1所述的一种智能驾驶用侧摄像头调整装置,其特征在于:所述吸盘(5)通过卡槽(8)与卡扣(9)构成卡合结构,且卡扣(9)与封闭侧盖(10)构成镶嵌结构,并且卡扣(9)的外表面与封闭侧盖(10)的外表面构成一体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种智能驾驶用侧摄像头调整装置,其特征在于:所述封闭侧盖(10)与轴承(12)构成镶嵌结构,且直齿齿轮(18)通过轴承(12)与镜头(20)构成转动结构,并且直齿齿轮(18)关于拨盘(13)的外表面顶端对称设置2组,同时2组直齿齿轮(18)相互构成啮合结构。
6.根据权利要求1所述的一种智能驾驶用侧摄像头调整装置,其特征在于:所述拨盘(13)通过滑槽(14)与滑块(16)构成滑动结构,且滑块(16)的外表面与限位块(17)的外表面构成一体化结构,并且限位块(17)通过复位弹簧(15)与拨盘(13)构成弹性结构,同时限位块(17)与限位孔(11)构成卡合结构。
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