[实用新型]一种汽车零部件生产用转盘式多工位冲压模具

说明书

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其为一种汽车零部件生产用转盘式多工位冲压模具，包括基座和冲压装置，所述基座的顶侧设置有冲压装置，所述冲压装置包括支撑板、机架、连接杆、凹模、间歇分割器、气泵、冲头、外壳、连接板、第一固定板、凸形模、电机和第二固定板，所述基座的前端固定连接有机架，所述基座的顶端固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置包括滚球、弹簧、伸缩杆和工作台，本实用新型中电机带动间歇分割器进行转动，因此可以对间隔的凹模进行放料，同时对放料凹模旁边的凹模中已经完成的冲压品进行取料，利用不同的机械手同时进行放料和取料，避免多道工序，提高工作效率，增加装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种汽车零部件生产用转盘式多工位冲压模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将金属或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

传统的冲压模具使用一个凸形模和一个与之相对的凹模，需要完成一个冲压过程后，从模具中取出冲压品并再次放料才能进行下一个冲压过程，取料放料的先后工序浪费了工时，另外冲压过程瞬时会产生较大的冲击力，对模具造成较大的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产用转盘式多工位冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车零部件生产用转盘式多工位冲压模具，包括基座和冲压装置，所述基座的顶侧设置有冲压装置，所述冲压装置包括支撑板、机架、连接杆、凹模、间歇分割器、气泵、冲头、外壳、连接板、第一固定板、凸形模、电机和第二固定板，所述基座的前端固定连接有机架，所述基座的顶端固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置包括滚球、弹簧、伸缩杆和工作台，所述基座的顶端固定连接有伸缩杆。

优选的，所述机架的后端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有气泵，所述支撑板的底端固定连接有外壳，所述外壳的内侧滑动连接有冲头，且冲头与支撑板滑动连接，所述冲头的底端固定连接有连接板，所述连接板的底端固定连接有第一固定板，所述第一固定板的底端设置有凸形模，所述第一固定板的底侧设置有第二固定板，所述第二固定板的顶端设置有间歇分割器，所述间歇分割器的顶侧设置有电机，所述电机的主轴末端固定连接有连接杆，且连接杆与间歇分割器固定连接，所述第二固定板的顶端设置有凹模。

优选的，所述伸缩杆的另一端固定连接有工作台，且工作台与第二固定板贴合，所述伸缩杆的外侧设置有弹簧，且弹簧的两端分别与工作台和伸缩杆的底部连接，所述工作台的内侧设置有滚球，且滚球与第二固定板滚动连接。

优选的，所述电机位于第二固定板的正上方。

优选的，所述第二固定板的顶端均匀设置有12个凹模，所述每个凹模的外侧设置有一个机械手，所述第一固定板的底端均匀设置有12个凸形模，且凹模与凸形模对应。

优选的，所述第二固定板和工作台的内侧设置有滚槽，且滚球通过滚槽分别与第二固定板和工作台滚动连接。

优选的，所述基座的顶端均匀布置有4个伸缩杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的凸形模、凹模、电机和间歇分割器，可以利用相邻的机械手对相邻的凹模进行同时放料或取料，电机带动间歇分割器进行转动，因此可以对间隔的凹模进行放料，同时对放料凹模旁边的凹模中已经完成的冲压品进行取料，利用不同的机械手同时进行放料和取料，避免多道工序，提高工作效率，增加装置的实用性。