[实用新型]一种电动三轮车专用充电箱

说明书

本实用新型涉及充电箱技术领域，且公开了一种电动三轮车专用充电箱，包括充电箱本体，所述充电箱本体的左侧开设有充电口。该电动三轮车专用充电箱，当需要充电时，充电线外接有电动车，将接头插入固定块的内部至与接触件的外表面相接触，来达到充电的目的，通过在凹槽的内表面设置有凹槽，可通过拧动螺栓，使得螺栓向相对一侧运动来挤压安装板，通过设置有滑轮，方便安装板能够上下滑动，减小摩擦力，通过设置有弹簧，当安装板向相对一侧运动时，带动压板向相对一侧运动来固定接头，此时弹簧受到挤压，起到增大压板缓冲力的目的，避免将接头挤压至损，同时接头得到固定，避免脱落的情况出现，起到安全使用的效果。

技术领域

本实用新型涉及充电箱技术领域，具体为一种电动三轮车专用充电箱。

背景技术

电动三轮车具有环保、节能、方便、快捷和灵活等多种优点，因此深受用户喜爱，但由于电动三轮车由电池供电，因此电池的充电问题也较为突出电动车用充电箱是用于公共场所供电动车充电的一种装置，为电动三轮车提供使用。

目前现有的电动三轮车在充电的使用过程中，电动车充电线拉动使用时，连接处局部容易缺乏固定保护措施而容易出现折损，导致接触不良，降低了电动车充电线使用寿命，故而提出一种电动三轮车专用充电箱来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动三轮车专用充电箱，具备防护性好的优点，解决了电动车充电线拉动使用时，连接处局部容易缺乏固定保护措施而容易出现折损，导致接触不良，降低了电动车充电线使用寿命的问题。

(二)技术方案

为实现上述防护性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动三轮车专用充电箱，包括充电箱本体，所述充电箱本体的左侧开设有充电口，所述充电口的内壁固定安装有充电端，所述充电端的左侧固定安装有接触件，所述充电箱本体的左侧固定安装有固定块，所述固定块的内部活动安装有一端贯穿并延伸至与接触件外表面活动连接的接头，所述接头的左侧固定连接有充电线，所述充电箱本体的左侧开设有散热孔，所述固定块的内部开设有数量为两个的凹槽，两个所述凹槽的内部均活动安装有一端贯穿并延伸至其外部的螺栓，两个所述凹槽的左右两侧均开设有滑槽，两个所述凹槽的内部均活动安装有安装板，两个所述安装板的左右两侧均固定安装有滑轮，顶部两个所述滑轮的相背一侧分别与顶部两个滑槽的相对一侧活动连接，两个所述安装板的相对一侧均固定连接有支撑柱，两个所述支撑柱的相对一侧均固定安装有压片，两个所述支撑柱的外表面均活动安装有弹簧，两个所述弹簧的相对一侧和相背一侧分别与两个压片的相背一侧和两个安装板的相对一侧固定连接。

优选的，所述散热孔的数量不少于五个，每个所述散热孔均为矩形形状。

优选的，所述接头的内部设置有与接触件大小相适配的插孔。

优选的，两个所述凹槽的内壁均开设有螺纹槽，两个所述凹槽的内表面均与螺栓为螺纹连接。

优选的，两个所述压片的直径均大于凹槽的直径大小。

优选的，所述固定块为正方形形状，所述固定块的内部开设有通孔，所述通孔的直径大于接头的直径大小。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动三轮车专用充电箱，具备以下有益效果：